Control And Safety Devices - Carrier 30EM Serie Manual De Uso

English
Operating sequence
•
The compressor is protected by
timers to prevent short cycling and
reduce the number of start-ups per
hour.
•
Having decided whether unit is to be
operated in the cooling or heating mode,
set the set point to the required tempe-
rature. The compressor will start after
the safety time delay.
•
The unit will operate in cooling or
heating mode until the temperature
preset on the thermostat has been
reached. At this point, the compressor
will shut down.
•
If there is an unexpected power failure,
the unit will restart after the safety timer
delay, when the power is restored.
Refrigerant charge check
The following checks must be carried out
by a qualified refrigeration engineer. Use
two pressure gauges with dual pressure/
temperature scales and an electronic
contact thermometer.
•
Remove the compressor side access
panel and measure the temperature at
the points indicated in the flow diagram
for cooling only or heat pump units.
– Te (evaporation) pressure gauge
– Tc (condensing) pressure gauge
– Ta (suction gas) contact thermometer
– Tl (liquid) contact thermometer
•
Depending on whether the check is
performed in summer or winter, check
that:
– Ta– Te = 5 ÷ 10 °C (heating)
– Tc – TI = 5 ÷ 10 °C (cooling)
If the heating and cooling values are
not within these limits, check the fol-
lowing:
– If heating is < 5 °C, the refrigerant
charge is excessive or the air/water
flow rate in the unit functioning as an
evaporator is insufficient.
If heating is >10 °C, the refrigerant
charge is insufficient or expansion de-
vice is blocked.
– If cooling is >10 °C, the refrigerant
charge is excessive.
– If cooling is < 5 °C the refrigerant
charge is insufficient or the air/water
flow in the unit functioning as a con-
denser is insufficient.
CONTROL AND
SAFETY DEVICES
1. Crankcase heater CHTR
•
The crankcase heater must be ener-
gized at least 12 hours before start-up
at the beginning of the season or fol-
lowing periods of extended shutdown
(only units 036 - 048 - 060).
•
To supply power to the heaters, set
the unit switch (MCS) to OFF and to ON
the main switch (MS).
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Italiano
Sequenza di funzionamento
•
Il compressore è protetto da tempi-
stiche che ne evitano spunti ravvicinati
e limitano i numero di spunti orari.
•
Predisposto il funzionamento in raf-
freddamento o in riscaldamento, tarare
il set-point alla temperatura desiderata.
Il compressore partirà con un ritardo
dovuto alle tempistiche di sicurezza.
•
L'unità funzionerà in ciclo di raffred-
damento o riscaldamento finchè non si
è raggiunta la temperatura prefissata e a
questo punto si arresterà il compressore.
•
Nel caso si dovesse verificare una im-
provvisa mancanza di tensione, al suo
ripristino l'unità ripartirà rispettando le
tempistiche di sicurezza.
Controllo carica refrigerante
I seguenti controlli devono essere ese-
guiti da un esperto frigorista. Utilizzare
due manometri a doppia scala pressio-
ne/temperatura e un termometro elettro-
nico a contatto.
•
Smontare il pannello di accesso lato
compressore e misurare le temperature
nei punti indicati sugli schemi di princi-
pio per unità solo raffreddamento o a
pompa di calore.
– Te (evaporazione) manometro
– Tc (condensazione) manometro
– Ta (gas aspirato) termometro a contatto
– TI (liquido) termometro a contatto
•
A seconda se il controllo sia eseguito
nella stagione estiva o invernale verifi-
care che:
– Ta – Te = 5 ÷ 10 ° C (surriscaldamento)
– Tc – TI = 5 ÷ 10 ° C
(sottoraffreddamento)
Se i valori di surriscaldamento e sot-
to-raffreddamento non sono nei limiti
sopra riportati, controllare quanto segue:
– Se il surriscaldamento è < 5 ° C la ca-
rica di freon è eccessiva o la portata
d'aria/acqua nella sezione funzionan-
te come evaporatore è insufficiente.
Se il surriscaldamento è >10 ° C la
carica di freon è insufficiente o il di-
spositivo di laminazione è ostruito.
– Se il sottoraffreddamento è > 10 ° C
la carica di freon è eccessiva.
– Se il sottoraffreddamento è < 5 ° C la
carica di freon è insufficiente o la portata
dell'aria/acqua nella sezione funzionante
come condensatore è insufficiente.
DISPOSITIVI DI
CONTROLLO E SICUREZZE
1. Riscaldatore del carter CHTR
•
Occorre alimentare il riscaldatore del
carter almeno 12 ore prima degli avvia-
menti stagionali o successivi a periodi
di inattività prolungata (solo unità O36 -
048 - 060).
•
Per alimentare preventivamente i riscal-
datori è sufficiente commutare in OFF l'in-
terruttore dell'unità (MCS) e chiudere in
ON l'interruttore automatico generale "MS".