Sellado Del Eje Con Un Sello Mecánico; Conexión De Líquido De Sellado Para Sellos Mecánicos - ITT GOULDS 3600 Manual De Instalación, Funcionamiento Y Mantenimiento

Sellado del eje con un sello mecánico
Precauciones
ADVERTENCIA:
El sello mecánico utilizado en un ambiente previamente clasificado debe estar certificado correctamente.
Antes del arranque, asegúrese de que todas las áreas que pudieran provocar fuga de fluido bombeado
en el ambiente de trabajo estén cerradas.
AVISO:
• El sello mecánico debe tener un sistema de lavado del sello adecuado. De lo contrario,
• Los sistemas de enfriamiento, como los de la lubricación de los rodamientos y los
• Los sistemas de sellado que no se purguen automáticamente o no se ventilen
Envío
Las bombas pueden enviarse con o sin un sello mecánico instalado.
Sellos mecánicos de cartucho
Normalmente se utilizan los sellos mecánicos de cartucho. Los sellos de cartucho están
definidos por el fabricante del sello y no requieren configurarlos en las instalaciones. Los sellos
de cartucho instalados por el usuario requieren que se les desenganche de los soportes de
sujeción antes del funcionamiento, lo que permite que el sello se deslice hasta su sitio.
Si ITT ha instalado el sello en la bomba, estos soportes ya están desenganchados.
Otros tipos de sellos mecánicos
Para obtener información acerca de otros tipos de sellos mecánicos, consulte las instrucciones
proporcionadas por el fabricante del sello en relación con su instalación y configuración.
Conexión de líquido de sellado para sellos mecánicos
Se requiere lubricación del sello
Para una lubricación correcta, debe haber una película de líquido entre las caras del sello. Busque los agujeros usando las ilustraciones incluidas con el sello.
Métodos de lavado del sello
Puede utilizar estos métodos para lavar o enfriar el sello:
Método
Lavado del producto Accione las tuberías para que la bomba empuje el líquido bombeado desde la
Limpieza externa
Otros
Modelo 3600, API 610, 8.ª, 9.ª, 10.ª y 11.ª ediciones (ISO 13709) Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento
pueden producirse excesos en la generación de calor y fallas en el sello.
sistemas de sellos mecánicos, deben funcionar de manera adecuada para evitar la
generación excesiva de calor o chispas y las fallas prematuras.
automáticamente, como el plan 23, requieren ventilación manual antes del funcionamien-
to. Si no lo hace, se puede generar un calor excesivo, que puede producir daños en el
sello.
Descripción
carcasa y lo inyecte al casquillo del sello. Si es necesario, un intercambiador de
calor exterior enfriará el líquido bombeado antes de que entre en el casquillo del
sello.
Accione las tuberías para que la bomba inyecte líquido limpio, frío y compatible
directamente al casquillo del sello. La presión del liquido de enjuague debe ser de
5 a 15 psi (de 0,35 a 1,01 kg/cm
sello. El índice de inyección debe ser de 0,5 a 2 gpm (de 2 a 8 lpm).
Es posible aplicar otros métodos que empleen varias conexiones de casquillos o
de cámaras de sellado. Consulte los diagramas de tuberías y los planos de
referencia de los sellos mecánicos.
Puesta en marcha, arranque, funcionamiento y apagado
2
) más grande que la presión de la cámara del
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