Accelerazione
Rotazione: La velocità aumenta.
Alla partenza o in prossimità di una sa-
lita ruotare la manopola gradualmente
per aumentare la potenza erogata dal
motore "A".
Ritorno: La velocità diminuisce "B".
In caso di emergenza il ritorno va effet-
tuato il più rapidamente possibile.
B
A
Cambio marce
Il veicolo è dotato di un cambio a sei rap-
corretto rapporto in funzione delle condi-
zioni di guida.
Passaggio al rapporto superiore
Rilasciare la manopola acceleratore, ti-
rare la frizione, sollevare la leva del cam-
bio, rilasciare la frizione e accelerare.
6
5
4
3
2
N
1
Passaggio al rapporto inferiore
(scalata)
Rilasciare la manopola acceleratore, se
necessario azionare le leve freno per ri-
durre la velocità.
Tirare la frizione, abbassare la leva del
cambio in direzione di prima marcia e ri-
lasciare la frizione dolcemente.
ATTENZIONE:
Scalare sempre una marcia alla volta ed
alla velocità corretta per evitare il fuori
giri del motore e l'impuntamento della
ruota posteriore.
33
Consigli per ridurre il consumo
del carburante
Il consumo di carburante dipende in gran
parte dallo stile di guida. I seguenti con-
sigli possono aiutare a ridurre il consu-
mo di carburante:
Salire di marcia in progressione ra-
pida ed evitare regimi di rotazione
elevati del motore durante l'accele-
razione.
Non accelerare il motore mentre si
-
scalano le marce ed evitare regimi
di rotazione elevati quando non c'è
carico sul motore.
-
Spegnere il motore invece di la-
sciarlo al minimo per lunghi periodi
di tempo (per es. negli ingorghi di
-
livello).
IT