Fuoco Vivo OSHIMA Manual De Usuario página 43

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Además limpie los 4 tubos de pasos de humos que se muestran en el registro 1, el cual está obstaculizado mediante el
Además limpie los 4 tubos de pasos de humos que se muestran en el registro 1, el cual está obstaculizado mediante el
Además limpie los 4 tubos de pasos de humos que se muestran en el registro 1, el cual está obstaculizado mediante el
deflector de humos nº7. Además en la parte trasera se encuentra otra tapa para acceder por más ángulos para la
deflector de humos nº7. Además en la parte trasera se encuentra otra tapa para acceder por más ángulos para la
deflector de humos nº7. Además en la parte trasera se encuentra otra tapa para acceder por más ángulos para la
ceniza restante.
4.
El motor / ventilador de detrás de la caja de
El motor / ventilador de detrás de la caja de combustión y bajo la tolva deben ser aspiradas anualmente.
Se recomienda que el mantenimiento anual realizado al final de la temporada invernal sea llevado a cabo por servicio
Se recomienda que el mantenimiento anual realizado al final de la temporada invernal sea llevado a cabo por servicio
Se recomienda que el mantenimiento anual realizado al final de la temporada invernal sea llevado a cabo por servicio
técnico autorizado. Este mantenimiento puede ser realizado en profundidad en nuestra fábrica. En el mismo se incluye
. Este mantenimiento puede ser realizado en profundidad en nuestra fábrica. En el mismo se incluye
. Este mantenimiento puede ser realizado en profundidad en nuestra fábrica. En el mismo se incluye
la recogida y entrega del equipo así como un plan de mantenimiento exhaustivo. Para consultar las condiciones
la recogida y entrega del equipo así como un plan de mantenimiento exhaustivo. Para consultar las condiciones
la recogida y entrega del equipo así como un plan de mantenimiento exhaustivo. Para consultar las condiciones
contacte con nosotros en
y bajo la tolva deben ser aspiradas anualmente.
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