2 Une fois que le câble est en place, enroulez le porte-fusible dans de la bande
résistante à la chaleur pour le protéger contre l'humidité. Attachez le tour complet
du câble.
3 Pour éviter tout risque de court-circuit, débranchez tout autre câblage de la borne
négative (–) de la batterie avant de connecter l'émetteur-récepteur.
4 Vérifiez la polarité des connexions, ensuite, reliez le câble d'alimentation aux
bornes de la batterie; le rouge est raccordé à la borne positive (+) et le noir est
raccordé à la borne négative (–).
•
Utilisez la longueur totale du câble sans découper l'excédent, même si le câble est plus long
que ce qui est demandé. Et en particulier, n'enlevez jamais les portes-fusible du câble.
5 Rebranchez tout câblage retiré de la borne négative.
6 Connectez le câble d'alimentation CC à l'émetteur-récepteur.
•
Pressez fermement les connecteurs l'un sur l'autre jusqu'à entendre le clic des languettes
de verrouillage.
Compartiment du moteur
Câble noir (–)
Porte-fusible
Batterie de véhicule
de 12 V
■ Fonctionnement à station fi xe
Afin d'utiliser cet émetteur-récepteur pour un fonctionnement à station fixe, vous aurez
besoin d'un bloc d'alimentation de 13,8 Vcc qui doit être acheté séparément. La
capacité de courant recommandée de l'alimentation est de 13 A.
Remarque : Ne raccordez pas l'alimentation CC dans une prise CA avant que toutes les connexions soient
réalisées.
1 Assurez-vous que l'émetteur-récepteur et l'alimentation CC soient tous les deux
hors tension.
2 Branchez le câble d'alimentation CC au bloc d'alimentation CC stabilisée et
assurez-vous que les polarités sont correctes (Rouge : positif, Noir : négatif).
•
Utilisez le câble d'alimentation CC pour raccorder l'émetteur-récepteur à un bloc
d'alimentation stabilisée. Ne branchez pas directement l'émetteur-récepteur à une prise
secteur.
•
Ne le remplacez pas par un câble avec fils de calibre inférieur.
Compartiment du passager
Câble rouge (+)
Rondelle en caoutchouc
Câble d'alimentation CC
Porte-fusible
F-3