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7.4
Realizar el resto de conexiones
Grupos
Interfaz
constructivos
Conector (de 7
Tractor
polos)
(Fig. 24/8 polos)
Conector (de 2
Tractor
polos)
Conectores de la
máquina
Terminal
(Fig. 24/7)
7.5
Conectar el sistema de frenos neumático de dos conductos
Condor 12001-C/15001-C BAH0096-3 12.2019
Función
Instalación de alumbrado de
circulación
(opcional)
Faros de servicio
(opcional)
Cable de datos del terminal de
mando
(opcional)
PELIGRO
Antes de desacoplar la máquina del tractor, asegurarla con
calces y accionar el freno de estacionamiento de la máquina.
No retirar los calces hasta después de acoplar la máquina al tractor.
Después, soltar el freno de estacionamiento de la máquina.
ADVERTENCIA
Cuando se detiene la máquina desacoplada del tractor con el
depósito de aire comprimido lleno, el aire comprimido del
depósito de aire comprimido actúa sobre el freno de la máquina
y bloquea las ruedas.
El aire comprimido en el depósito de aire comprimido y, con
ello, la fuerza de frenado, van disminuyendo de forma
progresiva hasta el fallo completo de los frenos si no se rellena
el depósito de aire comprimido. Por este motivo, únicamente se
permite detener la máquina con calces y con el freno de
estacionamiento accionado.
El freno se suelta inmediatamente con el depósito de aire
comprimido lleno en cuanto se conecta el conducto de
alimentación (rojo) en el tractor. Por ello, antes de conectar el
conducto de alimentación (rojo), la máquina debe estar
conectada a los brazos inferiores del tractor y tanto el freno de
estacionamiento de la máquina como el del tractor deben estar
accionados. Solo después se permite retirar los calces.
Es indispensable cumplir los intervalos de mantenimiento para un
funcionamiento correcto del sistema de frenos.
Acoplamiento y desacoplamiento de la máquina
Observaciones
Conectar el conector al terminal
tal y como indica las
instrucciones de servicio del
terminal de mando.
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