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Notas importantes:
1. Con un eje adecuado, puede producirse una ventilación en la
hélice, es decir, la hélice palea aire y el empuje se reduce. En
estos casos se recomienda el uso de
Permatrim
(TM). Estas placas de hidroala aumentan cuatro
veces la placa anti-ventilación externa y reducen
significativamente la ventilación. Además, el comportamiento
de sus alas y sus aletas laterales optimizan el manejo del bote
inflable.
Para un rendimiento absoluto se recomienda utilizar las
denominadas hélices
"ahuecadas", es decir, los bordes de la hélice y las puntas de la hélice están ligeramente inclinadas.
Este servicio es ofrecido por talleres profesionales de hélices. Pero también existe la posibilidad de
comprar hélices "rastrilladas" de Edelstal si están disponibles para el tipo de motor respectivo.
2. Motor - Posición de ajuste - Cuando una persona está navegando, el barco se ajusta a la popa, es
decir, el motor puede tener que ser ajustado a la popa para evitar que el barco funcione con
demasiada pendiente. Si estoy navegando con más de una persona, el barco suele estar trimado sin
peso o con la proa pesada, es decir, el motor debe ser trimado lejos de la popa para que la proa se
levante y no se caiga al agua.
3. Las mangueras de transporte de los Takacats están equipadas con válvulas de seguridad. Esto
asegura que cualquier sobrepresión peligrosa se disipe en caso de luz solar fuerte para evitar daños
a las mangueras de transporte. Si la temperatura exterior vuelve a descender, esto puede hacer que
las presiones del aire ya no representen los valores correctos. Por lo tanto, compruebe siempre los
valores correctos de la presión del aire de las mangueras de transporte y el suelo de alta presión
antes de cada viaje. Es aconsejable llevar siempre consigo la bomba de mano para compensar
cualquier cambio de presión. En caso de que se produzcan cambios de calor en el transcurso del
día, es esencial comprobar los valores de presión de todos los componentes llenos de aire y
corregirlos a los valores de presión correctos para evitar daños.
equipada con una válvula de alivio de presión. Por lo tanto, evite demasiada luz solar en el suelo de
alta presión y compruebe y corrija los valores de presión si es necesario.
bote, recomendamos encarecidamente que se almacene a la sombra o bajo una cubierta para
evitar el calentamiento excesivo y el aumento del aire comprimido en las mangueras de transporte
y el fondo de alta presión.
Un bote inflable que permanece inflado por varios días puede perder presión. Según la norma ISO
6185, se permite una pérdida de presión del 20% en 24 horas.
4. En los botes inflables, puede suceder que los asientos de las válvulas se asienten ligeramente
después de la producción debido a las fluctuaciones de calor y el movimiento, y el aire se escapa.
En este caso hay dos llaves de válvula en la caja de reparación. La llave de la válvula con los dientes
más pequeños es compatible con las válvulas de entrada/salida de aire, la llave de la válvula con los
dientes más gruesos es compatible con las dos válvulas de seguridad de sobrepresión.
Usando la llave de válvula apropiada, gire el inserto de la válvula ligeramente a la izquierda para
permitir que la fricción de deslizamiento inferior funcione y luego gírelo a mano a la derecha=>
https://www.youtube.com/watch?v=wLY4nj24-BE
5. Al menos antes de cada viaje, compruebe el ajuste correcto y la resistencia de los componentes del
espejo de popa, incluyendo las conexiones de los tornillos del espejo de popa y las fijaciones de
cualquier motor fuera de borda que se pueda instalar. Es esencial que siga las instrucciones y
normas de seguridad del fabricante de los fuerabordas.
TAKACAT - Friedel Hacker (Dipl.-Ing.)
placas de hidroplaca
La base de alta presión no está
Cuando no se utilice el
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