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Empacando en las bolsas de transporte:
La técnica de plegado de las mangueras de transporte depende del
tamaño del bolsillo que se entregue:
Tamaño de bolsillo cuadrado
=> https://www.youtube.com/watch?v=JbTiTftEfwI
Tamaño de bolsillo rectangular
=> https://www.youtube.com/watch?v=nQN5AoGyP1M
Remolque + anclaje
Sólo usa las anillas de remolque en la proa y en la popa para remolcar. Lo mismo se aplica al anclaje. Se
debe utilizar un anclaje adecuado al terreno de anclaje.
El dispositivo de Lenze
El 260LX con el espejo de popa cerrado tiene una válvula de achicamiento, situada en el centro, en la parte
inferior del espejo de popa. La válvula de achicamiento se abre y se cierra verticalmente - Extendida hacia
arriba = abierta / replegada hacia abajo = cerrada. La válvula de sentina debe ser revisada para su correcto
funcionamiento antes de cada viaje. El agua que ha entrado en el barco puede salir del barco de nuevo
abriendo la válvula de descarga. La válvula de descarga sólo puede abrirse cuando el barco está en
movimiento, de lo contrario existe la posibilidad de que el agua entre en el barco a través de la válvula de
descarga abierta. Sólo cuando el borde inferior del espejo de popa está por encima de la superficie del agua
se puede abrir la válvula de descarga para drenar el agua incluso cuando el barco está parado. Si hay una
gran cantidad de agua en el bote, el agua debe ser sacada del bote con la ayuda de una paleta de rescate,
que debe estar siempre a bordo.
Todos los modelos LX con el espejo de popa abierto se autodrenan.
Notas importantes:
1. Mejora del rendimiento: Los Takacats son barcos hinchables de catamarán. En los botes inflables
catamaranes, el efecto túnel puede causar ventilación en la hélice cuando las olas son
correspondientemente fuertes, es decir, la hélice empuja el aire, lo que lleva a una reducción del
empuje y a una disminución de la velocidad. Para evitar la ventilación, se recomienda
encarecidamente el uso de placas de hidroplaca Permatrim (TM). Están hechos de aluminio
marino, aumentan cuatro veces la placa anti-ventilación del fueraborda y reducen
significativamente la ventilación. Además, sus aletas laterales optimizan el manejo del bote.
2. Para un rendimiento absoluto se recomienda utilizar hélices "ahuecadas", es decir, los bordes de la
hélice y las puntas de las hélices están ligeramente inclinadas. Este servicio es ofrecido por talleres
profesionales de hélices. El ahuecamiento de una hélice lleva a un aumento de tono, es decir, la
hélice normalmente tiene que ser elegida un tono más bajo.
3. Motor - Posición de ajuste - Cuando una persona está navegando, el barco se ajusta a la popa, es
decir, el motor puede tener que ser ajustado a la popa para evitar que el barco funcione con
demasiada pendiente. Si estoy navegando con más de una persona, el barco suele estar trimado sin
peso o con la proa pesada, es decir, el motor debe ser trimado lejos de la popa para que la proa se
levante y no se caiga al agua.
4. Las mangueras de transporte de los Takacats están equipadas con válvulas de seguridad. Esto
asegura que cualquier sobrepresión peligrosa se disipe en caso de luz solar fuerte para evitar daños
a las mangueras de transporte. Si la temperatura exterior vuelve a descender, esto puede hacer que
las presiones del aire ya no representen los valores correctos. Por lo tanto, compruebe siempre los
TAKACAT - Friedel Hacker (Dipl.-Ing.)
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