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6. Los soportes del espejo de popa, incluyendo las conexiones de tornillo, están hechos de acero
inoxidable de grado 304, también conocido como acero V2A. El acero V2A es más duro que el acero
V4A debido al mayor contenido de carbono pero no es permanentemente resistente al agua de
mar, es decir, después de cada operación con agua de mar el Takacat, especialmente la construcción
del espejo de popa, incluyendo las ruedas de deslizamiento, debe ser lavado con agua dulce,
enjuagado y secado. Si usa el Takacat como una embarcación auxiliar es suficiente enjuagarlo con
agua dulce (agua dulce) después de regresar a la nave nodriza. Si es necesario, se recomienda un
limpiador de acero inoxidable y un protector de acero inoxidable resistente al agua de mar, véase
www.inoxliner.com
Los tubos del espejo de popa no deben usarse como soportes de remolque. Sólo las anillas de
remolque en la zona de popa y de proa se usan para remolcar. Para evitar daños, es esencial
asegurar cambios suaves de gas.
7. Las placas del espejo de popa están hechas de contrachapado de barco pegado con una capa
protectora adicional.
y repintarlos si es necesario. Las placas del espejo de popa no están diseñadas para ser usadas
como una embarcación permanente. Si el barco va a permanecer en el agua durante un período de
tiempo más largo, las placas del espejo de popa deben ser tratadas con una capa protectora
adicional.
También se ofrecen en el comercio placas protectoras para evitar que los soportes de los
motores fuera borda presionen las placas de madera => término de búsqueda => placas de
protección del espejo de popa.
8. Todos los Takacats están diseñados para motores de eje corto.
largo o extra largo no deben ser utilizados.
9. Torqeedo Travel 503/1003/1103 - Cuando se utiliza un Torqeedo Travel 503, 1003 o 1103, se debe
colocar una placa distanciadora de madera o plástico entre la placa interior del espejo de popa y las
placas de presión de la conexión del tornillo de palanca para que las conexiones del tornillo de
palanca no presionen en la barra superior del espejo de popa. Las dimensiones mínimas de la placa
distanciadora son 140 x 40 x 10mm (ancho/alto/profundidad).
10. Las mangueras de transporte de los Takacats están provistas de tiras protectoras en la parte inferior.
Sin embargo, debe evitar el contacto con objetos de bordes afilados para evitar daños. Se
recomienda encarecidamente mover el bote con extremo cuidado en las zonas de aguas poco
profundas.
11. Evite dañar las mangueras de transporte y la base aérea de alta presión del Takacat con objetos
afilados y/o puntiagudos.
12. Transporte en los pescantes - Es mejor poner grilletes a través de los agujeros de la suspensión de la
rueda del espejo de popa y asegurarlos. Estos pueden ser usados como posiciones de
levantamiento trasero. Para la proa es mejor correr una línea que actúa como una eslinga que se
apoya bajo el barco. Normalmente esta línea se lleva a través de los anillos D exteriores en el Sport
o los anillos D centrales en el LX, para que la eslinga no se deslice hacia atrás durante la elevación.
En tiempo pesado, se recomienda que el Takacat sea recogido debido a las posibles cargas máximas
en los puntos de elevación.
13. Si quiere meter el barco en las bolsas de transporte a medio o largo plazo, asegúrese de que las
mangueras y el suelo estén limpios y secos. Para la limpieza de las mangueras de PVC o Hypalon, el
mercado ofrece una amplia gama de productos de limpieza y cuidado. Usamos el set de
limpieza/cuidado de
TAKACAT - Friedel Hacker (Dipl.-Ing.)
Los tableros de madera deben ser revisados regularmente para detectar daños
www.schlauchbootreparatur.de
Los motores fuera de borda de eje
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