Español
10. Sonda del control de nivel averiada
• Comprobar la sonda y, en caso necesario,
cambiarla ⇒ servicio técnico de Wilo
11. Compuerta cerrada o insuficientemente abierta
en la tubería de impulsión
• Abrir del todo las compuertas
12. Contenido no admisible de aire o gas en el fluido
de impulsión
• ⇒ servicio técnico de Wilo
13. Rodamiento radial defectuoso en el motor
• ⇒ servicio técnico de Wilo
14. Oscilaciones provocadas por la instalación
• Comprobar las uniones elásticas de las tuberías
⇒ en caso necesario, informar al servicio
técnico de Wilo
15. El controlador de temperatura del bobinado se
ha desconectado a causa de una temperatura
excesiva del bobinado
• Después de enfriarse, el motor vuelve a encen-
derse automáticamente.
• Desconexión frecuente a través del dispositivo
de control de la temperatura de bobinado
⇒ servicio técnico de Wilo
16. Activación de la protección de motor electrónica
• Intensidad nominal superada, restablecer la
protección de motor a través del pulsador de
reset del cuadro
• Desconexión frecuente por la protección de
motor electrónica ⇒ servicio técnico de Wilo
9.3. Otros pasos para la subsanación de averías
Si los puntos anteriores no sirven de ayuda para
solucionar la avería, contactar con el servicio
técnico de Wilo.
Tenga en cuenta que algunas de las prestaciones
de nuestro servicio técnico le pueden ocasionar
costes adicionales. El servicio técnico de Wilo
facilitará información detallada al respecto.
10. Anexo
10.1. Repuestos
El pedido de repuestos se hace al servicio técnico
de Wilo. Para evitar confusiones y errores en los
pedidos se ha de proporcionar siempre el número
de serie y/o la referencia.
¡Reservado el derecho a realizar modificaciones
técnicas!
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ANEXO
WILO SE 03/2017 V06 DIN A4