Tabla de contenido
400 Función de freno/control de sobretensión
(FUNCION FRENO)
Valor:
No (NO)
Freno con resistencia (RESISTENCIA)
Control de sobretensión (CONTROL ALTA-U)
Control de sobretensión y parada
(CONTROL ALTA-U & PARADA)
Función:
El ajuste de fábrica es No [0] para VLT 5001-5062
380-500 V y 5001-5027 200-240 V. Para VLT
5075-5250 380-500 V y 5032-5052 200-240 V, el
ajuste de fábrica es Control de sobretensión [2].
Freno con resistencia [1] se utiliza para programar
el convertidor de frecuencia a fin de conectar
una resistencia de freno.
La conexión de una resistencia de freno permite
una mayor tensión del circuito intermedio durante
el frenado (funcionamiento regenerati v o).
La función de Freno con resistencia [1] sólo
está acti v a en unidades con freno dinámico
integrado (unidades SB y EB).
Control de sobretensión (excluyendo la resistencia de
freno) puede seleccionarse como alternati v a. Esta
función es acti v a en todas las unidades (ST, SB y EB).
Permite evitar una desconexión si se incrementa
la tensión del circuito intermedio. Esto se realiza
incrementando la frecuencia de salida para limitar
la tensión del circuito intermedio. Es una función
muy útil, por ejemplo, si el tiempo de deceleración
es demasiado corto, ya que se evita la desconexión
del convertidor de frecuencia. En esta situación,
se amplía el tiempo de deceleración.
¡NOTA!:
Tenga en cuenta que el tiempo de
deceleración se amplía en el caso de control
de sobretensión, lo que puede no resultar
adecuado en algunas aplicaciones.
Descripción de opciones:
Seleccione Freno con resistencia [1] si hay una
resistencia de freno que forme parte del sistema.
Seleccione Control de sobretensión [2] si se
requiere la función de control de sobretensión en
todos los casos, también si se presiona Stop. El
convertidor de frecuencia se parará en caso de un
comando de parada cuando esté acti v ado el control
de sobretensión, pero no sigue necesariamente
a la rampa de deceleración.
= Ajuste de fábrica. () = Texto del display [] = Valor utilizado en comunicaciones mediante el puerto serie.
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VLT
Seleccione Control de sobretensión y parada [3] si
no se requiere la función de control de sobretensión
durante la deceleración después de presionar Stop.
[0]
Advertencia: Si se utiliza Control de
[1]
sobretensión [2] cuando la tensión de
[2]
alimentación del convertidor de frecuencia
se halla cerca o por encima del límite máximo, existe
[3]
el riesgo de que se incremente la frecuencia del motor,
y de que el convertidor de frecuencia no pare el motor
cuando se presione Stop. Si la tensión de alimentación
es superior a 264 V en las unidades de 200-240 V,
o superior a 550 V para las unidades de 380-500
V, deberá seleccionarse Control de sobretensión y
parada[3] para que el motor pueda detenerse.
401 Resistencia de freno, ohmios
(RESIS.FRENO(OHM))
Valor:
ohmios
Función:
Este parámetro proporciona el valor en ohmios
de la resistencia de freno. Este valor se emplea
para monitorizar la salida en que se magnetiza la
resistencia de freno, siempre que esta función se
haya seleccionado en el parámetro 403.
Descripción de opciones:
Defina el valor actual de la resistencia.
402 Límite de potencia de freno, kW
(RESIS.FRENO (KW))
Valor:
kW
Función:
Este parámetro proporciona el límite de control de la
potencia de freno transmitida a la resistencia.
Descripción de opciones:
El límite de control se determina como el producto del
ciclo máximo de trabajo (120 seg.) que se producirá
y la potencia máxima de la resistencia de freno en
ese ciclo de trabajo según la siguiente fórmula:
Para las unidades de 200-240 V: P =
Para unidades de 380 - 500 V: P =
MG.55.A6.05 - VLT es una marca registrada de Danfoss
®
5000 FLUX
Depende de la unidad
Depende de la unidad
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