problema
El motor no arranca
El motor funciona de manera
errática
El motor recalienta
El motor vacila a altas
revoluciones
SOLUCIÓN dE PROBLEMAS
Causa
1.
Perilla de potencia de arranque (PTO)
(enganche de cuchilla) conectada.
2.
No está colocado el freno de mano.
3.
Se ha desconectado el cable de las bujías.
4.
La palanca de control del regulador no está
en la posición de arranque correcta.
5.
No se ha activado el cebador
6.
El depósito de combustible está vacío o el
combustible se ha echado a perder.
7.
La línea del combustible está bloqueada.
8.
Las bujías no funcionan correctamente.
9.
Motor ahogado.
1.
La unidad está funcionando con el
CEBADOR activado.
2.
Se han aflojado los cables de la bujía.
3.
La línea del combustible está tapada o el
combustible se ha echado a perder.
4.
La ventilación en la tapa del combustible
está obstruida.
5.
Agua o suciedad en el sistema del combus-
tible.
6.
El filtro de aire está sucio.
1.
El nivel de aceite del motor está bajo.
2.
Flujo de aire restringido.
1.
La separación de las bujías es muy
pequeña.
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1.
Coloque la perilla en la posición de desconexión
(OFF).
2.
Coloque el freno de mano.
3.
Conecte el cable a las bujías.
4.
Mueva la palanca del regulador a la posición FAST
(rápido).
5.
Tire el control del CEBADOR hacia afuera.
6.
Llene el depósito con gasolina limpia y nueva (de
menos de 30 días).
7.
Limpie la línea de combustible y reemplace el filtro
de combustible.
8.
Limpie o cambie las bujías o ajuste la separación.
9.
Arranque el motor con el regulador en posición
FAST (rápido).
1.
Presione el control del CEBADOR.
2.
Conecte los cables de la bujía.
3.
Limpie la línea de combustible; llene el tanque con
gasolina limpia y nueva y reemplace el filtro de
combustible.
4.
Destape la ventilación o reemplace la tapa si está
dañada.
5.
Vacíe el tanque de combustible. Llene el tanque con
gasolina limpia y nueva.
6.
Reemplace el elemento de papel del filtro de aire o
limpie el depurador de espuma.
1.
Llene el cárter con la adecuada cantidad y peso de
aceite.
2.
Limpie los recortes de pasto y la suciedad acumu-
lados alrededor de las aletas de refrigeración del
motor y del alojamiento del soplador.
1.
Retire las bujías y reajuste la separación
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