Operación En Polo Abierto - GE LPS Manual De Instruccion

Capítulo 1 – Descripción del Producto
Operación de Polo Abierto
Los diagramas lógicos funcionales en las Figuras 1-
1 hasta 1-15 no describen todas las interacciones
lógicas que ocurren en los algoritmos del software
durante el período en el que un polo está abierto.
Dos banderas de software y dos máscaras
relacionadas controlan la operación durante el
período de apertura de un polo. La bandera de
disparo monofásico, SINGPTRIP, actúa cuando el
LPS emite un disparo monofásico. La bandera de
polo abierto, OPENPOLE, actúa cuando la lógica
de la discrepancia del polo detecta que un polo está
abierto.
Una función primaria del SINGPTRIP es inhabilitar
todos los pares de la función distancia - fase que
están relacionados con la apertura del polo. Si el
polo A está abierto, el SINGPTRIP inhabilita los
pares de las fases A-B y C-A, pero permite al par de
las fases B-C permanecer en servicio para todas las
zonas de protección. Esto evita la operación
inadvertida de las funciones de distancia A-B y C-A
durante el tiempo que el polo A esté abierto cuando
se usa el lado de potencial de la línea. La máscara
SINGPTRIP inhabilita las funciones de distancia -
tierra relacionadas con el polo abierto.
Figura 1-18 Lógica de Detección de Polo Abierto
1-36
La bandera OPENPOLE se muestra en todos los
diagramas lógicos funcionales como una entrada a
OR30. Esto indica que una vez que la bandera
OPENPOLE está activada,
subsecuente causará
independientemente del tipo de fallo. La medición
del Detector de Fallos (FD) se modifica cuando se
activa la bandera OPENPOLE. Cuando todos los
polos cierran, FD opera en la magnitud de I2 e I0,
así como el cambio en I1, I2 e I0. Cuando la
bandera OPENPOLE está ajustada, FD opera en el
cambio en las tres secuencias de corrientes, pero no
opera en la magnitud de I2 e I0, ya que el polo
abierto producirá algún nivel de estado estable de I2
e I0.
La función de Detección de Fallo de Fusible del
Transformador de Potencial (FFB en los diagramas
de lógica). Para un esquema Híbrido, la lógica de
alimentador débil se modifica, como se muestra en
la Figura 1-5 y como se describió anteriormente. La
operación de la lógica de Bloqueo por fallo de
sincronización también se modifica, como se
explicó anteriormente.
sobrecorriente direccional-tierra se utilizan como
parte de un esquema piloto, están inhabilitadas. Las
funciones de sobrecorriente de respaldo de tierra,
50G y 51G, están inhabilitadas.
GEK-106586
cualquier fallo
un disparo trifásico,
Si las funciones de