GI100.book Seite 98 Freitag, 4. August 2006 10:30 10
RU
Электрическое подключение.
Электрическое подключение должен
выполнить электроспециалист.
Учитывайте напряжение сети: Выходное
напряжение и частота источника напряжения
должны соответствовать данным на типовой
табличке машины.
Перед первым включением проверьте
направление вращения двигателя. Изменять
направление вращения разрешается только
электроспециалисту.
Настройка.
До начала работ по техобслуживанию
машины отключайте штепсельную вилку от
розетки сети.
Настройка защитного щитка от искр (7).
Отпустите оба барашковых винта (6) и
установите защитный щиток (7) так,
чтобы шлифовальная лента была
максимально закрыта.
Затяните оба барашковых винта.
Настройка шлифовальной опоры (8) (рис. 1).
Отпустите грибковый винт (9) и
установите зазор на размер не макс. 2 мм .
Затяните грибковый винт.
Настройка опоры плоского шлифования (16).
При плоском шлифовании опора (16) должна
быть выверена параллельно к шлифовальной
ленте и соприкасаться с ней по всей
поверхности.
Отвинтите винты (4)/(10) и снимите
верхнее и переднее защитное
ограждение.
Отвинтите винт (19) и откиньте боковую
стенку (18) вниз.
Отпустите винты (3) и установите зазор
между упором (5) и опорой для плоского
шлифования (16). Ширина зазора не
должна превышать макс. 2 мм ! (рис. 2)
Затяните винты (3).
Закройте боковую стенку (18) и затяните
винт (19).
Установите на место верхнее и переднее
защитное ограждение и затяните
винты (4)/(10).
98
Регулирование хода ленты.
Включите на короткое время
машину и проверьте ход
ленты.
Отрегулируйте ход ленты
грибковым винтом (1), если
ленту уводит в сторону.
Если ленту не удается установить в среднее
положение:
Очистите ведущее колесо (17) и
контактное колесо (15) сжатым воздухом.
Проверьте приводное и контактное
колеса на износ и деформацию.
Поврежденные части немедленно
заменить!
Замена шлифовальной ленты.
До начала работ по техобслуживанию
машины отключайте штепсельную вилку от
розетки сети.
Отвинтите винты (4)/(10) и снимите
верхнее и переднее защитное
ограждение.
Отвинтите винт (19) и откиньте боковую
стенку (18) вниз.
Поверните рычаг (11) наверх
для разгрузки устройства
натяжения.
Снимите старую шлифовальную ленту.
Перед наложением новой шлифовальной
ленты учтите данные по направлению хода на
обратной стороне шлифовальной ленты! Они
должны соответствовать направлению
вращения приводного колеса.
Наложите шлифовальную ленту
одновременно на приводное колесо (17)
и контактное колесо (15).
Поверните рычаг (11) вниз
для натяжения шлифовальной
ленты.
Закройте боковую стенку (18) и затяните
винт (19).
Установите на место верхнее и переднее
защитное ограждение и затяните
винты (4)/(10).
GI 100