Mase Generators IS 2500 Manual Uso Y Mantenimento página 16

GENERATORS
intervento è segnalato dall' accensione del LED (rif. 9
fig. 3). Il gruppo può essere riavviato dopo qualche
minuto, quando la temperatura degli avvolgimenti dell'
alternatore si riporta ai valori normali. Si raccomanda
comunque di ricercare ed eliminare le cause che ne
hanno provocato l' intervento.
N.B. Nel caso di intervento di una delle
sopraindicate, dopo aver accertato ed eliminato la cau-
sa dell' intervento, è necessario eseguire l' operazione
di "STOP" (il segnale rimarrebbe altrimenti in memoria).
ATTENZIONE
Qualora uno dei due fusibili (rif.1/2 fig.4) dovesse bru-
ciarsi, interviene una proezione che non fa partire il
gruppo.
5 MANUTENZIONE
CAUTELA
Qualsiasi intervento di manutenzione al gruppo elettro-
geno va effettuato a motore spento, dopo averlo lasciato
raffreddare a sufficienza, e va eseguito solo da persona-
le autorizzato.
Manutenzione ordinaria del motore
Gli interventi periodici da effettuare sul motore sono
riportati in tabella
Per informazioni più dettagliate consultare il manuale
fornito dal costruttore del motore che accompagna ogni
gruppo.
INFORMAZIONI
Controllare il livello dell' olio tramite l' apposita astina
graduata (rif. 1 fig. 5). Il livello deve sempre essere
compreso fra le tacche MAX e MIN riportate sull' astina.
Capacità carter motore è:
IS 2500 l. 0,8. IS 3500 l.1,1
I rabbocchi e i caricamenti vanno eseguiti attraverso il
foro (rif. 2 fig. 5 )
Per sostituire l' olio nel carter motore, togliere l' astina
livello ed estrarre l' olio con un'apposita siringa (rif. 3 fig.
5).
Si consiglia di eseguire lo svuotamento con olio ancora
sufficientemente caldo in modo da consentire un agevo-
le deflusso.
INFORMAZIONI
Prima di eseguire manutenzione sullo scambiatore ac-
qua-aria (rif. 3 fig. 6) è necessario vuotare il circuito di
aspirazione acqua mediante l'apposito rubinetto (rif. 3
fig. 2)
I
protezioni
IS 4500/5500 l. 1,65
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IS 2500 - 3500 - 4500 - 5500
6 PERIODO DI INATTIVITA'
Se il gruppo deve rimanere initilizzato per un lungo
periodo, è necessario procedere alle seguenti operazio-
ni:
- Sostituzione olio carter.
- Sostituzione filtro olio
- Sostituzione filtro combustibile
- Sostituzione delle pastiglie di zinco (rif. 1 fig. 6)
- Con temperature inferiori o prossime a 0°C, è neces-
sario svuotare il circuito di raffreddamento tramite il
rubinetto (rif. 3 fig. 2)
- Lubrificare la girante della pompa acqua.
7 CRUSCOTTO COMANDI ( fig. 3 )
1) CONTAORE
2) PULSANTE OFF
3) PULSANTE START 4) PULSANTE ON
5) LED PANNELLO ON (VERDE)
6) LED USCITA GENERATORE (VERDE)
7) LED PRESSIONE OLIO (ROSSO)
8) LED TEMPERATURA MOTORE (ROSSO)
9) LED TEMPERATURA GENERATORE (ROSSO)
Quando il gruppo si arresta, per l'intervento di una pro-
tezione, sul display del pannello comandi scompare l'in-
dicazione delle ore di funzionamento e compare un
codoce ad indicare la causa dell'arresto del gruppo
elettrogeno.Nella tabella sono riportati tutti i codici e il
loro significato
TABELLA CODICI DI ALLARME
CODICE CAUSA INTERVENTO PROTEZIONE
E - 80 Mancaza tensione gruppo
E - 81 Bassa pressione olio
E - 82 Alta temperatura motore
E - 83 Alta temperatura alternatore
E - 85 Sovraccarico gruppo elettrogeno
E - 87 A 30 '' dall'avvio il gruppo non raggiunge
80% della tensione nominale
batt Bassa tensione di batteria
Cod. E - 80 Tale codice indica che il gruppo si è arre-
stato per mancanza completa di tensione = 0 volt. La
comparsa di tale codice sta ad indicare:
- che il pannello di comando non è in grado di leggere la
tensione del l'alternatore per l'interruzione di di una con-
nessione elettrica;
- che l'alternatore è danneggiato.
Cod. E - 81 Tale codice indica che il gruppo si è arre-
stato per pressione dell'impinanto di lubrificazione del
motore è insufficiente.
Cod. E - 82 Tale codice indica che il gruppo si è arre-
stato perché il motore ha raggiunto temperature troppo
elevate.