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8. MEDIDAS GENERALES PARA LA INSTALACIÓN
ATENCIÓN!
La instalación debe ser realizada por un técnico
cualificado.
Girar el rotor manualmente para comprobar que no
se produzcan ruidos anormales.
Todas las operaciones siguientes deben realizarse
sin alimentación eléctrica.
8.1 ACOPLAMIENTO MOTOR - BOMBA
Estas instrucciones se refieren sólo al motor. Verificar la idoneidad de la
combinación entre el motor y la bomba, asegurándose de que la
potencia de la bomba sea menor o igual que la potencia del motor.
Para el acoplamiento, seguir indefectiblemente las instrucciones de
montaje del fabricante de la bomba.
a) Apoyar el motor y la bomba horizontalmente sobre una superficie
plana.
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b) Rotar el eje manualmente para comprobar que gire libremente.
c) Aplicar grasa silicónica de PTFE (disponible bajo pedido) a la
dentadura del eje.
d) Quitar las tuercas de los tirantes del motor.
e) Acoplar el motor con la bomba prestando atención especialmente a
la posición del eje ranurado sobre la dentadura interna de la bomba
y a la posición del cable.
f) Poner las arandelas elásticas sobre los pernos verticales y apretar
las tuercas en forma cruzada con un par máx.12 Nm.
g) Comprobar que el casco de protección del eje esté en la posición
correcta.
ATENCIÓN!
Controlar el libre movimiento radial y axial del
eje del motor. Entre el motor y la bomba no se
debe crear ninguna conexión rígida que pueda
causar daños durante el funcionamiento.
8.2 INSTALACIÓN
ATENCIÓN!
Instalar el motor a más de
1 m del fondo, para evitar acumulaciones de
arena que causarían un mal funcionamiento del
diafragma.
ATENCIÓN!
No levantar el motor por el cable de alimentación.
Instalar el motor exclusivamente sumergido en agua.
Fijar el cable de alimentación al tubo de impulsión de la electrobomba
para evitar que se dañe durante el movimiento.
No levantar el motor por el cable de alimentación. Utilizar los ganchos
de elevación predispuestos en la boca de impulsión de la bomba.
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9. EXTENSIÓN CABLE MOTOR
LA UNIÓN DEL CABLE DEBE SER REALIZADA POR UN TÉCNICO
CUALIFICADO.
ATENCIÓN!
La selección y el dimensionamiento del cable de
extensión son responsabilidad del instalador.
El cable en dotación puede ser extendido por el
cliente respetando estrictamente las instrucciones
suministradas con el kit de unión.
Asegurarse de utilizar un cable conforme a las
!
normas vigentes en el país de uso, que tenga una
sección adecuada para la longitud, la potencia
instalada y la tensión de red, y que sea apto para
alimentar motores sumergidos (FIG.7).
10. PUESTA EN SERVICIO
10.1. ADVERTENCIAS GENERALES
ATENCIÓN!
No poner la máquina en funcionamiento antes
de colocarla e instalarla en su posición final de
uso. Asegurarse de que la base eléctrica del
motor esté perfectamente cerrada.
Antes de la puesta en funcionamiento, verificar la
resistencia de aislamiento del motor. Si el valor es
inferior a 20 MΩ, es necesario secar la bobina.
La tensión de alimentación no debería fluctuar más del ±10% respecto
de la tensión nominal indicada en la placa de datos en el caso de los
motores 4OY, ni más del +6%-10% respecto de la tensión nominal
indicada en la placa en el caso de los motores 4WY. La variación de la
frecuencia nominal se admite si es conforme a las disposiciones de las
normas técnicas EN 60034.
El cable de alimentación debe estar exento de
cualquier tracción mecánica.
Asegurarse de que el conductor de protección esté
conectado a tierra.
Asegurar un buen contacto de conexión del
conductor de tierra.
10.2 PROTECCIÓN DEL MOTOR Y ESQUEMAS DE CONEXIÓN
ATENCIÓN!
Prever una protección adecuada del motor.
Los motores deben estar adecuadamente protegidos de sobretensiones
y cortocircuitos mediante el uso de cuadros eléctricos adecuados; salvo
que existan normas locales contrarias, en la línea de alimentación es
necesario prever:
a) interruptor general.
b) fusibles de protección.
c) interruptor de sobrecarga (magnetotérmico).
d) interruptor diferencial de alta sensibilidad (30 mA).
- Versión monofásica:
Conectar el motor a la línea de alimentación mediante el cuadro
eléctrico, con protecciones adecuadas contra la sobrecarga y con
condensador; consultar el esquema eléctrico FIG.5. Consultar la
capacidad del condensador en la placa de datos del motor.
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