Procedimiento Para La Programación De La Carrera De La Cancela; Pruebas En La Automatización; Trimmer Para Regulaciones - Vimar SL230.T Manual De Instrucciones Para La Conexión Y El Uso

SL230.T - SL230.T.120
Procedimiento para la programación de la carrera de la cancela:
1. Empiece el procedimiento con la cancela cerrada.
2. Pulse P1 y manténgalo pulsado hasta que el LED DL.S comience a parpadear.
3. Suelte el pulsador P1.
4. Siga las fases de programación que se indican en la figura.
5. La programación finaliza cuando el LED DL.S deja de parpadear.
1er ARRANQUE
¡ATENCIÓN!
EMPIECE CON LA CANCELA CERRADA.
EL PRIMER ARRANQUE PONE EN
MARCHA EL APRENDIZAJE MOVIENDO
EL MOTOR EN LA APERTURA.
ZONA DESAC.
3er ARRANQUE
EL TERCER ARRANQUE FIJA EL PUNTO
DE INICIO DE LA DESACELERACIÓN DE
CIERRE.
Si el movimiento de la cancela estuviera invertido, compruebe el conmutador DSW1 DIP 7: no modifique el cableado del fin de carrera ni del motor
eléctrico.
12. Pruebas en la automatización.
Es necesario probar todos los accesorios conectados a la central de mando, especialmente los dispositivos de seguridad como bordes sensible y
fotocélulas. Hay que recordar que las fotocélulas invierten la marcha de la cancela solo durante el cierre y que, si se aprietan los bordes sensibles y/o
se ocupan las fotocélulas durante la apertura, el movimiento de la cancela se invierte durante 1,5 segundos; si esto ocurre durante el cierre, la cancela
vuelve a abrirse totalmente.

13. Trimmer para regulaciones

Trimmer Función
TR1-DELAY Tiempo parada
TR2-TORQ Par motor
TR3-BRK Intensidad de frenado
Velocidad de
TR4-SL
desaceleración
Sensibilidad ante un
TR5-SENSE obstáculo
(solo con encoder)
60
ZONA DESAC.
2° ARRANQUE
EL SEGUNDO ARRANQUE FIJA EL
PUNTO DE INICIO DE LA
DESACELERACIÓN DE APERTURA.
DESPUÉS DE ALCANZAR EL FIN DE CARRERA
DE CIERRE, LA CANCELA VUELVE A ARRANCAR
PARA ABRIR.
DESPUÉS DE FIJAR LA APERTURA PARCIAL, LA CANCELA VUELVE A ARRANCAR PARA CERRAR.
EL CIERRE COMPLETO Y EL APAGADO DEL LED LD.S INDICAN LA FINALIZACIÓN DE LA PROGRAMACIÓN.
Descripción
Con el conmutador DSW1 DIP 1 en ON, regula el tiempo en el que
la cancela permanece parada antes del cierre automático.
Regula el par del motor electromecánico.
Regula la intensidad de frenado del motor en las fases de parada.
Regula la velocidad durante la desaceleración.
Si se gira por completo en sentido horario, se excluye la
desaceleración
Función disponible solo para modelos de motor con encoder. Regula
la sensibilidad al impacto.
ES
DESPUÉS DE ALCANZAR EL FIN DE CARRERA
DE APERTURA, LA CANCELA VUELVE A
ARRANCAR PARA CERRAR.
4° ARRANQUE
EL CUARTO ARRANQUE FIJA EL PUNTO
DE APERTURA PARCIAL (PEATONAL)
Rango
De 1 a 140 s máx. en sentido
horario
Del 20 al 100% máx. en sentido
horario
Del 0 al 100% máx. en sentido
horario
Del 30 al 80% máx. en sentido
antihorario
Del 100 al 10% máx. en sentido
horario