Recursos E Controles - Briggs & Stratton 110000 Manual Del Operador

Recursos e Controles

Controle do Motor
Compare a ilustração (Figuras 1, 2, 3 e 4) com seu motor para familiarizar-se com o local
de vários recursos e controles.
A. Números de identificação do motor Modelo - Tipo - Código
B. Número de Série da Unidade:
C. Tampão e tanque de combustível
D. Purificador de ar
E. Alça da corda de motor de arranque (se equipada)
F. Vareta de nível de óleo
G. Bujão de drenagem de óleo
H. Silencioso, proteção do silencioso (quando equipado), protetor de faísca (quando
equipado)
I. Afogador (se equipado)
J. Controle de acelerador (se houver)
K. Fechamento de combustível (se houver)
L. Filtro de combustível (se houver)
M. Grelha de admissão de ar
N. Filtro do óleo (se houver)
O. Partida elétrica (se houver)
P. Interruptor de parada (quando assim equipado)
Q. Vela de ignição
Símbolos de Segurança do Motor e
Respetivos Significados
Símbolo Significado
Velocidade do motor - FAST
(RÁPIDA)
Velocidade do motor -
STOP (PARADO)
Arranque do motor -
Estrangulador CLOSED
(FECHADO)
Tampão do combustível
Válvula de corte de
combustível - OPEN
(ABERTA)
Nível de combustível - Não
encher demais
Operação
Recomendações sobre o óleo
Capacidade de óleo: Consulte a seção Especificações .
Recomendamos o uso dos óleos Briggs & Stratton com certificação de garantia para um
melhor desempenho. Outros óleos detergentes de alta qualidade são aceitáveis, caso
estejam classificados para o serviço SF, SG, SH, SJ ou mais alto. Não use aditivos
especiais.
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Símbolo Significado
Velocidade do motor - SLOW
(LENTA)
ON - OFF (LIGAR - DESLIGAR)
Arranque do motor -
Estrangulador OPEN
(ABERTO)
Válvula de corte de combustível
- CLOSED (FECHADA)
As temperaturas ao ar livre determinam a viscosidade adequada do óleo para o motor.
Use a tabela para selecionar a melhor viscosidade para a faixa de temperatura ao ar livre
esperada.
A O óleo SAE 30, quando utilizado a temperaturas inferiores a 4°C (40 °F),
provocará uma partida difícil do motor.
B O óleo 10W-30, quando utilizado a temperaturas superiores a 27°C (80 °F),
poderá causar aumento no consumo de óleo. Verifique o nível de óleo com mais
frequência.
C 5W-30 sintético
D 5W-30
Verificar o nível do óleo
Consulte a Figura 5
Antes de adicionar ou verificar o óleo
• Verifique se o motor está nivelado.
• Limpe a área de abastecimento de óleo de qualquer resíduo.
1. Remova a vareta (A, Figura 5) e passe um pano limpo.
2. Instale a vareta e aperte-a (A, Figura 5).
3. Remova a vareta e verifique o nível do óleo. O nível de óleo correto é no topo do
indicador de cheio (B, Figura 5) na vareta.
4. Se o nível estiver baixo, adicione óleo lentamente dentro do bocal de abastecimento
de óleo do motor (C, Figura 5). Não deixe transbordar. Depois de colocar óleo,
aguarde um minuto e depois verifique o nível de óleo.
5. Recoloque a vareta e aperte-a (A, Figura 5).
Sistema de proteção contra baixo nível de
óleo (se equipado)
Alguns motores são equipados com um sensor para baixo nível de óleo. Se o nível do
óleo está baixo, o sensor acenderá uma luz de advertência ou desligará o motor. Desligue
o motor e siga essas etapas antes de ligá-lo novamente.
• Verifique se o motor está nivelado.
• Verifique o nível de óleo Consulte a seção Verificar nível de óleo .
• Se o nível estiver baixo, adicione a quantia adequada de óleo. Ligue o motor e
verifique se a luz de advertência (se equipado) está acesa.
• Se o nível do óleo não estiver baixo, não ligue o motor. Entre em contato com um
Centro de Serviço Autorizado Briggs & Stratton para que o problema com o óleo
seja corrigido.
Recomendações de combustível
O combustível deve atender a estes requisitos:
• Gasolina limpa, fresca e sem chumbo.
• Gasolina de octanagem 87 no mínimo/87 AKI (91 RON). Uso em alta altitude, consulte
adiante.
• Gasolina com até 10% de etanol (álcool combustível) é aceitável.
AVISO IMPORTANTE Não use gasolinas não aprovadas, como E15 e E85. Não
misture óleo à gasolina ou modifique o motor para funcionar com combustíveis
alternativos. O uso de combustíveis não apropriados causará dano aos componentes
do motor, que não estarão cobertos pela garantia.
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