Resistencias de frenado
Los convertidores ACS150 disponen de un chopper interno de frenado como parte
de su equipamiento estándar. La resistencia de frenado se selecciona utilizando la
tabla y las ecuaciones presentadas en esta sección.
Selección de la resistencia de frenado
1. Determine la potencia de frenado máxima P
P
tipo de convertidor utilizado.
2. Calcule la resistencia R con la Ecuación 1.
3. Calcule la energía E
4. Seleccione la resistencia de manera que se cumplan las condiciones siguientes:
• La potencia nominal de la resistencia debe ser superior o igual a P
• La resistencia R debe hallarse entre las R
• La resistencia debe poder disipar una energía E
Ecuaciones para la selección de la resistencia:
Ec. 1.
Ec. 2.
Ec. 3.
Para la conversión utilice 1 CV = 746 W.
donde
R
P
Rmax
P
Rave
E
Rpulse
t
on
T
debe ser inferior a la P
Rmáx
Rpulse
para el tipo de convertidor utilizado;
frenado T.
U
= 200 ... 240 V:
N
U
= 380 ... 415 V: R =
N
U
= 415 ... 480 V: R =
N
E
=
P
·
Rpulse
Rmax
P
=
P
·
Rave
Rmax
= valor seleccionado de la resistencia de frenado (ohmios).
= potencia máxima durante el ciclo de frenado (W).
= potencia media durante el ciclo de frenado (W).
= energía conducida en la resistencia durante un único pulso de frenado (J).
= duración del pulso de frenado (s).
= duración del ciclo de frenado (s).
facilitada en la tabla de la página
BRmáx.
con la Ecuación 2.
150000
R=
P
Rmax
450000
P
Rmax
615000
P
Rmax
t
on
t
on
T
necesaria para la aplicación.
Rmáx.
y R
facilitadas en la tabla
mín.
máx.
durante el ciclo de
Rpulse
t
on
T
125
126
para el
Rmáx.
P
Rmax
P
Rave
Datos técnicos