10. Comprobar que sale un chorro continuo de agua del orificio indicador de la bomba del agua.
NOTA: Motores equipados con un termostato - La cantidad de flujo de agua puede variar dependiendo del
funcionamiento del termostato. Pueden pasar varios minutos hasta que el motor caliente lo suficiente como
para que empiece a salir un chorro de agua del agujero indicador.
IMPORTANTE: Si no sale agua por el orificio indicador de la bomba de agua, apagar el motor y revisar si la
admisión de agua de refrigeración está obstruida. Si no hay ninguna obstrucción, puede haber una avería
en la bomba de agua o un bloqueo en el sistema de refrigeración. Estas condiciones causarán el
recalentamiento del motor. Solicitar la revisión del fueraborda al concesionario. Si se hace funcionar el
motor mientras está recalentado, sufrirá graves daños.
Cambio de marchas
IMPORTANTE: Observar las siguientes precauciones:
•
No meter ni sacar nunca una marcha del fueraborda a menos que el motor esté al ralentí. Cambiar a
una velocidad superior con el motor al ralentí puede dañar la caja de engranajes.
•
No meter la marcha atrás del fueraborda cuando la velocidad de avance de la embarcación sea
superior a una velocidad de maniobra. Cambiar a marcha atrás a velocidades más altas de la
embarcación podría causar que el motor se cale y, en algunas situaciones, se podría introducir agua
en los cilindros y causar daños graves en el motor.
•
No meter la marcha atrás del fueraborda cuando el motor esté parado. Puede averiarse el varillaje del
cambio.
•
Este fueraborda tiene tres posiciones de cambio: avance (F), punto muerto (N) y marcha atrás (R).
•
Modelos de control remoto (detenerse siempre en posición de punto muerto para permitir que el motor
al ralentí se estabilice antes de cambiar de marcha).
•
Modelos con manilla del timón (reducir la velocidad del motor a ralentí antes de cambiar de marcha).
•
El cambio de marchas del fueraborda se debe realizar siempre con un movimiento rápido.
•
Después de poner una marcha en el fueraborda, hacer avanzar la palanca del control remoto o girar el
mango del acelerador (manilla del timón) para aumentar a velocidad del motor.
Parada del motor
1.
Modelos con control remoto - Reducir la velocidad del motor y colocar el motor fuera de borda en
punto muerto. Colocar la llave de contacto o el interruptor de encendido/apagado en la posición "OFF"
(apagado).
OFF
FUNCIONAMIENTO
26843
19805
3031
38
spa