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Transporte del fueraborda
El fueraborda tiene una manilla de transporte situada al frente y una manilla trasera en la cubierta inferior.
Remolque de la embarcación
IMPORTANTE: El mecanismo de traba de la inclinación no está indicado para sostener el fueraborda
inclinado hacia arriba al remolcarlo. Al usar el mecanismo de traba de la inclinación se podría permitir que el
fueraborda rebote y se caiga, produciéndose daños al mismo.
La embarcación se debe remolcar con el fueraborda inclinado hacia abajo (posición normal de
funcionamiento).
Si se requiere más distancia del suelo, el motor fueraborda debe inclinar hacia arriba usando un dispositivo
accesorio de soporte del motor. Consultar al concesionario local sobre las recomendaciones. Podría
requerirse una mayor separación del suelo en los cruces de vías férreas, vías de acceso y para compensar el
rebote del remolque.
Comprobar que la palanca de cambios esté en posición de marcha adelante para evitar que gire la hélice.
El giro de la hélice durante el transporte puede causar daños internos a la caja de engranajes.
Colocar la palanca de cambios en la marcha de avance. Esto impide que la hélice gire libremente.
Transporte del motor fueraborda cuando se ha retirado de la
embarcación
1.
Con el motor fueraborda aún en el agua, desconectar la línea de combustible del motor y hacerlo
funcionar hasta que se pare. Esto drenará el combustible del carburador. El motor fueraborda debe
extraerse de la embarcación y sostenerse verticalmente hasta que se drene toda el agua de
enfriamiento.
spa
TRANSPORTE
PRECAUCIÓN
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