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17. Zur Überprüfung von FT210, was den Teil mit der
druckempfindlichen Vorrichtung betrifft, die Schaltlei-
ste drücken und loslassen, wie auf Abbildung 23
gezeigt, und prüfen, ob sich L4 ausschaltet und L3
einschaltet, und umgekehrt.
18. Falls das die vorgezogene Programmierung ist,
die Überbrückung JP3 an TX einschalten, so dass
die Sendung nach ein paar Sekunden ab Bewe-
gungsende auf LANGSAM umschaltet.
19. Falls der im vorherigen Punkt beschriebene Vor-
gang ausgeführt worden ist, prüfen, ob der Sender
nach der vorgesehenen Zeit (siehe JP2 in Tabelle 1)
auf LANGSAM umschaltet. Die Sendung im LANG-
SAMEN Modus ist daran zu erkennen, dass L2
wiederholt vier Mal kurz blinkt, gefolgt von einer
Pause.
20. Den Torflügel wieder am Motor einkuppeln und
dem Tor eine Bewegung ausführen lassen. Dabei
überprüfen, dass sich L2 bei Beginn der Bewegung
ausschaltet, was bedeutet, dass der Test des Sen-
sors, der die Vibrationen der Torbewegung wahr-
nimmt, erfolgreich war.
21. Dem Tor verschiedene Bewegungen ausführen
lassen und prüfen, dass Öffnung und Schließung kor-
rekt und ohne Bewegungsumkehrungen erfolgen.
22. Weitere Bewegungen ausführen und den opti-
schen Präsenzdetektor während der Schließung
auslösen, wie in Punkt 15 angegeben; prüfen, ob
die vorgesehene Handlung wie zum Beispiel eine
Bewegungsumkehrung verursacht wird.
23. Weitere Bewegungen ausführen und während der
Schließung die Schaltleiste auslösen, wie in Punkt 16
angegeben; prüfen, ob die vorgesehene Handlung
wie zum Beispiel eine Bewegungsumkehrung verur-
sacht wird.
24. Die Überprüfung von FT210, was den Teil mit
dem optischen Präsenzdetektor (des Typs D) betrifft,
muss gemäß EN 12445 mit einem 700x300x200
mm großen Parallelflach mit 3 matt-schwarzen Sei-
ten und 3 weißglänzenden Seiten oder 3 Spiegelsei-
ten ausgeführt werden, wie in Abb. 24 angegeben
und in Kap. 7 der Norm EN 12445:2000 (oder Anla-
ge A in prEN12445:2005) verlangt.
25. Die Überprüfung von FT210, was den Teil mit
der druckempfindlichen Vorrichtung PSPE betrifft,
muss gemäß EN 12445 durch die Messung der
Kraft an den vorgesehenen Stellen und mit dem
speziellen Instrument ausgeführt werden, wie in
Kapitel 5 der Norm EN 12445 verlangt, falls die
durch die Torbewegung verursachten Gefahren
mittels Begrenzung der Aufprallkraft gesichert sind.
26. Den Dämpfungsfilter nach Überprüfung aller vor-
herigen Punkte vom Glas des Empfängers RX ent-
fernen, wie in Abbildung 25 gezeigt.
27. Am Ende der Abnahme alle Gehäuse der ver-
schiedenen Vorrichtungen wieder schließen.
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