Instructions Pour Utiliser Le Système Ebike - Bosch Drive Unit Speed Manual Original

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OBJ_BUCH-1557-004.book Page 6 Tuesday, October 8, 2013 8:04 AM
Code
Cause
202
Température de l'accu trop basse
(moins de –10 °C)
203
Problème de connexion de l'accu
204
Mauvaise polarité de l'accu
410
Une ou plusieurs touches de l'ordina-
teur de commande sont bloquées.
414
Problème de connexion de l'unité de
commande
418
Une ou plusieurs touches de l'unité de
commande sont bloquées.
422
Problème de connexion de l'unité
d'entraînement
423
Problème de connexion de l'accu
424
Erreur de communication des
composants entre eux
430
Accu interne de l'ordinateur de
commande vide
490
Erreur interne de l'ordinateur de
commande
Pas d'affichage Erreur interne de l'ordinateur de
commande
* seulement pour éclairage par accu du vélo électrique (suivant les versions dans les différents pays)
Alimentation en énergie d'appareils externes par
la connexion USB
Au moyen du douille USB, il est possible de faire fonctionner
ou de charger la plupart des appareils pouvant être alimentés
par USB (p.ex. téléphones portables).
Condition préalable au chargement est que l'ordinateur de
commande et un accu suffisamment chargé soient montés sur
le vélo électrique.
Ouvrez le capuchon de protection 8 de la prise USB de l'ordi-
nateur de commande. Connectez la prise USB de l'appareil
externe à la prise USB 7 de l'ordinateur de commande au
moyen d'un câble USB 2.0 Micro A/Micro B normalisé. L'utili-
sation d'un câble USB non normalisé ou d'une combinaison
câble/adaptateur inappropriée risque d'entraîner l'endom-
magement de l'ordinateur de commande.
Instructions pour utiliser le système eBike
Quand est-ce que l'entraînement du vélo électrique
travaille ?
L'entraînement du vélo électrique vous aide pendant votre
course tant que vous pédalez. Sans pédaler, aucune assis-
tance. La puissance du moteur dépend toujours de la force
appliquée lorsque vous pédalez.
Bosch eBike Systems
Remède
Laissez l'accu se réchauffer lentement dans un endroit chaud.
Faire contrôler les raccords et connexions
Rechargez l'accu au moyen du chargeur d'origine Bosch suivant les
informations données dans la notice d'utilisation de ce dernier.
Contrôlez si les touches sont coincées, par ex. par des encrassements
profonds. Le cas échéant, nettoyez les touches.
Faire contrôler les raccords et connexions
Contrôlez si les touches sont coincées, par ex. par des encrassements
profonds. Le cas échéant, nettoyez les touches.
Faire contrôler les raccords et connexions
Faire contrôler les raccords et connexions
Faire contrôler les raccords et connexions
Recharger l'ordinateur de commande (dans sa fixation ou par la
connexion USB)
Faire contrôler l'ordinateur de commande
Redémarrez le système eBike en l'éteignant et en le rallumant.
Si vous appliquez peu de force, l'assistance est moins forte
que lorsque vous appliquez plus de force. Et cela indépen-
damment du niveau d'assistance.
L'entraînement du vélo électrique s'arrête automatiquement
à une vitesse supérieure à 45 km/h. Si la vitesse tombe au-
dessous de 45 km/h, l'entraînement est automatiquement à
nouveau disponible.
La fonction d'assistance au démarrage constitue une
exception : le vélo électrique peut être poussé à faible vitesse
sans avoir à pédaler. Lors de l'utilisation de l'assistance au dé-
marrage, les pédales peuvent être entraînées et se mettre à
tourner.
Vous pouvez à tout moment utiliser le vélo électrique comme
un vélo normal sans assistance, si vous éteignez le système
eBike ou si vous mettez le niveau d'assistance sur « OFF ». Il
en va de même si l'accu est vide.
Interaction entre le système eBike et la vitesse
Même avec entraînement de vélo électrique vous devriez uti-
liser la vitesse comme pour un vélo normal (respectez la no-
tice d'utilisation de votre vélo électrique).
Indépendamment du type de vitesse, il est recommandé d'ar-
rêter brièvement de pédaler pendant que vous changez de vi-
tesse. Ceci facilite le changement de vitesse et réduit l'usure
de l'arbre d'entraînement.
En choisissant la vitesse appropriée, vous pouvez augmenter
la vitesse et la portée en appliquant la même force.
Français–6
0 276 001 Y45 | (8.10.13)
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