Par De Apriete De Los Pernos De La Tapa; Localización De Averías - Válvula De Control De Alarma Firelock Serie 751; Posible Causa - Victaulic FireLock 751 Serie Manual De Instalación, Mantenimiento Y Pruebas

MANUAL DE INSTALACIÓN, MANTENIMIENTO Y PRUEBAS
Válvula de control de alarma FireLock
SERIE 751
4.
Alinee la tapa/junta de la tapa con la válvula. Asegúrese de que
los muelles de la clapeta están girados en su posición de instalación.
Apriete todos los pernos de la tapa a la tapa/cuerpo de la válvula.
5.
Apriete todos los pernos de la tapa por igual, alternándolos.
Consulte la tabla "Par de apriete de los pernos de la tapa"
en esta página. NO apriete demasiado los pernos de la tapa.
LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS – VÁLVULA DE CONTROL DE ALARMA FIRELOCK SERIE 751
Problema
El indicador de presión de agua del sistema fluctúa con la presión
de acometida.
Sale agua de la cámara intermedia.
El gong del motor de agua no suena o lo hace muy débilmente.
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REV_F

PAR DE APRIETE DE LOS PERNOS DE LA TAPA

6.

Posible causa

La válvula de retención de la línea bypass está instalada al revés.
Hay residuos en la válvula de retención bypass.
Hay agua después del sellado.
No entra agua en la cámara intermedia.
Puede haber una fuga de agua en el drenaje de la línea de alarma
de otra válvula.
La medida del limitador instalado en el drenaje de la línea de alarma
no es la adecuada.
®
Tamaño de la válvula
Diámetro nominal Diámetro exterior real
pulgadas/mm pulgadas/mm
11/2 1.900
40 48,3
2 2.375
50 60,3
21/2 2.875
65 73,0
3.000
76,1 mm
76,1
3 3.500
80 88,9
4 4.500
100 114,3
6 6.625
150 168,3
6.500
165,1 mm
165,1
8 8.625
200 219,1
Vuelva a poner el sistema en funcionamiento según lo indicado
en el capítulo "Poner el sistema en funcionamiento".
Solución
Compruebe la orientación de la válvula de retención bypass. La flecha debe
apuntar desde el lado de la acometida hacia el sistema.
Quite la tapa roscada de la válvula de retención y quite los residuos.
Asegúrese de que la clapeta puede moverse libremente.
Compruebe que no están dañados el cierre y el asiento de clapeta.
Asegúrese de que no hay residuos en el cierre y el asiento de clapeta.
Asegúrese de que no hay vacío en la línea de alarma. Si lo hay, instale el kit
de ventilación retardada Serie 752V o cree algún tipo de escape de aire
en la línea de alarma.
Asegúrese de que los agujeros del anillo de asiento no están obstruidos.
Asegúrese de que haya válvulas de retención aislando la línea de alarma
de todas las válvulas del sistema.
Compruebe que la medida del limitador instalado en el drenaje de la línea
de alarma es la adecuada. De no ser así, consulte el dibujo de trim y coloque
un limitador de la medida correcta.
I-751-SPA
Par
ft-lbs/N•m
30
41
30
41
60
81
60
81
60
81
100
136
115
156
115
156
100
136
I-751-SPA_21