ORIENTAMENTO OTTICA ASIMMETRICA - ASYMMETRICAL REFLECTOR POSITIONING
14°
ORIENTATION DU RÉFLECTEUR ASYMÉTRIQUE - ASYMETRISCHER REFLEKTOR AUSRIGHTUNG
Il corretto orientamento degli apparecchi, si ottiene posizionando l'apparecchio con l'ottica perpendicolare alla strada,
I
con il portalampada dal lato della strada (vedi schema Fig. 1). In questo caso il flusso luminoso direzionato sulla strada
sarà ottimale, in caso contrario (vedi schema Fig. 2), l'apparecchio dovrà essere riorientato.
The correct alignment of light fixtures is obtained by positioning the fixture with the reflector perpendicular to the roadway
GB
and the lamp-holder towards the centre of the road. (see Fig. 1).
In this case optimal light emission on the roadway will be ensured, otherwise (see Fig. 2) the light fixture must be rotated
to obtain correct alignment.
Pour obtenir une orientation correcte de luminaire, fixer le luminaire avec réflecteur perpendiculaire à la route, la douille
F
devant ainsi se trouver du côté du centre de la route (voir schéma Fig. 1)
Dans ce cas, l'émission de lumière optimale sur la route sera assurée, en cas contraire (voir Fig. 2) le luminaire doit être
tourné pour obtenir un alignement correct.
Die korrekte Ausrichtung der Apparate erreicht man, indem man den Apparat mit zur Fahrbahn senkrechter Optik
D
installiert, mit der Lampenfassung an der Seite zur Fahrbahnmitte (siehe Diagramm Abb. 1). In diesem Fall wird der
Lichtfluss auf die Fahrbahn optimal sein, sonst (siehe Diagramm Abb. 2), wird das Gerät muss neu ausgerichtet werden.
La orientación correcta de los aparatos se obtiene colocando el aparato con la pantalla perpendicular a la calzada, con
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el portalámpara hacia el lado central de la calzada (Vea el diagrama Fig. 1). En este caso el flujo luminoso emitido sobre
la calzada será óptimo. En caso contrario (Vea el diagrama Fig. 2), el aparato deberá ser reorientad.
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LATO STRADA - ROAD SIDE
Attacco portalampada
Lamp-holder
Fixation de la douille
Lampenfassungsanschluss
Conexión portalámpara
ORIENTACIÓN DEL REFLECTOR ASIMÉTRICO
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LATO STRADA - ROAD SIDE
