Kädensijan kallistuskulman säätäminen
Vedä säätövipua (kuva 9, viite 1), sitten kallista kädensija haluttuun
asentoon ja kun vipu vapautetaan, kädensija jää lukituksi kyseiseen
asentoon.
Harjan/tyynyn ohjaimen kiinnittäminen
•
Kytke kone päälle painamalla pääkytkintä (kuva 10, viite 1).
•
Paina harjan ohjauspainiketta (kuva 11, viite 1).
•
Aseta harja lattialle koneen eteen.
•
Vedä taaksepäin kädensijaa nostaaksesi koneen etuosaa, aseta
harjasuojus suoraan harjan päälle ja laske kone uudelleen alas
(kuva 12).
•
Askella harjan ohjausvipua (kuva 11, viite 2) toistuvasti, tämä
mahdollistaa harjan automaattisen kytkeytymisen laipan keskiöön.
Jos toimenpide ei onnistu, aseta kone takaisin aiempaan asentoon
ja toista sitten harjan kohdistustoimenpiteet sekä ohjausvivun
askellus.
Harjan/tyynyn ohjaimen vapauttaminen
•
Kytke kone päälle painamalla pääkytkintä (kuva 10, viite 1).
•
Vedä taaksepäin kädensijasta, jotta nostetaan koneen etuosaa
(kuva 12).
•
Paina harjan painiketta (kuva 11, viite 1) kolme sekuntia, kone
aktivoi harjan vapautusmekanismin automaattisesti.
Akku: valmistelu / asennus / lataaminen
•
Käytä ainoastaan valmistajan toimittamia akkuja
BAAC00196), muuntyyppiset akut voivat räjähtää aiheuttaen
henkilö- ja esinevahinkoja.
•
Pidä kipinät ja avotuli kaukana akusta.
•
ÄLÄ tupakoi akun tai akkulaturin läheisyydessä.
•
ÄLÄ lataa akkua ulkona.
•
ÄLÄ altista akkua lämpötiloille, jotka ovat yli 100 °C (212 °F).
•
Lataa akku lämpötilassa, joka on välillä +4 – +40 °C
(39,2 – 104 °F).
•
ÄLÄ koskaan jätä akkua suljettuun tilaan kuten auton sisälle
kuumana päivänä, jossa lämpötila voi olla huomattavasti
paljon ulkoilmaa korkeampi.
•
ÄLÄ yritä korjata tai muuttaa akkua tai akkulaturia, ota yhteys
Tennantiin ongelmien tapauksessa.
•
ÄLÄ aiheuta oikosulkua akun tai akkulaturin liittimiin johtavilla
esineillä kuten niiteillä, akku voi syttyä palamaan tai räjähtää.
•
ÄLÄ jätä puristuksiin, pudota, polta tai vahingoita akkua.
•
ÄLÄ käytä millään tavalla akkua, joka on vahingoittunut.
! VAARA
FI
2
(koodi
1
Fig.9
1
Fig.10
1
Fig.11
Fig.12
13