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Idiomas disponibles
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MANUTENCIÓN CORREAS (ver la página 124)
Q
La máquina utiliza las siguientes correas. La falta de utilización de las
distintas correas podría causar un mal funcionamiento y daños.
Utilicen siempre correas originales
- Verifiquen los repuestos con un Servicio Asistencia Autorizado:
Correa de mando – Stile AX ¼" K – Kevlar
Correa disco de corte
INCONVENIENTES – SOLUCIONES
ANOMALÍA
El motor no arranca
Motor no rinde
Corte imperfecto
La cesta no se llena
No funciona la trasmición
Embrague cuchilla no
funcionante
- 4H400
CAUSA PROBABLE
Falta la gasolina
Gasolina de escasa calidad y sucia
Filtro aire sucio
Falta la chispa
Dificultad en el encendido, motor ahogado
Batería descargada
Cable arranque no bien conectado
Intervención de los dispositivos de seguridad
Hierba demasiado alta y húmeda
Carcaza tapada
Filtro aire sucio
Ajuste del carburador no funciona bien
Cuchilla desafilada
Cuchilla demasiado desgastada y desafilada
Altura corte equivocada
Hierba demasiado húmeda - demasiado pesada para ser
empujada con el aire
Cuchilla demasiado desgastada - sin corte preciso
Hierba demasiado alta crea problemas de transporte
hasta la cesta
Carcaza sucia restos del último corte
Correa de mando desconectada
Trasmisión defectuosa
Tracción defectuosa
Prolongación cable defectuosa
Daños al embrague
Correa defectuosa
La cesta no se ha instalado correctamente
1- Cada vez que resultara necesario volver a posicionar las correas de mando
o del disco de corte, hagan referencia al esquema para el posicionamiento
correcto.
2- Antes de efectuar la manutención de las correas, apaguen el motor, pongan
el freno de aparcamiento y bajen el disco hasta la altura mínima de corte.
Esperen que el motor se enfríe.
Llenar el tanque con gasolina sin plomo
Utilizar siempre gasolina limpia y fresca. Utilizar gasolina sin plomo.
Limpiar el filtro aire motor según las instrucciones y las indicaciones en el
manual del constructor del motor
Limpiar la bujía y si necesario sustituirla según el manual de instrucciones del
constructor del motor.
Destornillar la bujía y secarla. Cumplir con las indicaciones y las instrucciones
del manual del constructor del motor. Dejar la máquina sin trabajar durante
algunos minutos.
Recargar
Controlar la introducción en la espiga
Controlar el funcionamiento correcto de los dispositivos (ver el punto L).
Modificar la altura de corte en posición alta. Disminuir la velocidad en el terreno
o esperar que la hierba seque.
Limpiar la carcaza (Cuidado: antes de limpiar extraer el cable de la bujía)
Limpiar filtro de aire (véanse también insr. motor).
Dirigirse al Centro Asistencia Autorizado
Dirigirse al Centro Asistencia Autorizado
Dirigirse al Centro Asistencia Autorizado
Dirigirse al Centro Asistencia Autorizado
Esperar para el corte hasta que la hierba esté seca.
Dirigirse al Centro Asistencia Autorizado
Cortar la hierba en 2 veces regulando la altura de corte
Limpiar la carcaza (no utilizar el agua)
Atención: quitar el capuchón de la bujía
Ver esquema manutención correas pág. 124
Dirigirse al Centro Asistencia Autorizado
Dirigirse al Centro Asistencia Autorizado
Dirigirse al Centro Asistencia Autorizado
Dirigirse al Centro Asistencia Autorizado
Dirigirse al Centro Asistencia Autorizado
Instalarla correctamente y verificar el montaje
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ESPAÑA
SOLUCIÓN
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