Ajuste De Los Frenos De Estacionamiento; Cambio De Neumáticos - Vermeiren Trigo S Manual De Instalación

3.2.11 Ajuste de los frenos de estacionamiento

Dependiendo del diámetro de las ruedas traseras y su posición, pueden ajustarse los frenos
según corresponda. Las siguientes instrucciones son de aplicación tanto a los frenos de tambor
como a los deportivos.
1. Soltar el freno; ver manual de instrucciones.
2. Aflojar los dos tornillos (34) que conectan el freno
con el bastidor.
3. Deslizar el freno hacia adelante/atrás por la ranura
hasta alcanzar la posición deseada.
4. Volver a apretar ambos tornillos.
5. Comprobar que el freno funciona; la rueda está
bloqueada, pero el freno puede accionarse
fácilmente. Si no es así, repetir los pasos anteriores
hasta que el freno esté bien ajustado.
6. Repetir estos pasos con el segundo freno de
estacionamiento. Asegurarse de que ambos frenos
están configurados del mismo modo.
3.3 Cambio de neumáticos
PRECAUCIÓN
•
Asegurarse de que se ha deshinchado completamente el neumático antes de retirarlo.
•
Asegurarse de que no queden atrapados el tubo interno, partes del cuerpo o cualquier otro
objeto entre el neumático y la llanta.
•
Asegurarse de que todos los tornillos estén bien fijados con la mano antes de utilizar la silla
de ruedas.
•
Asegurarse de que la presión es correcta; ver la indicación de presión en los neumáticos.
•
Hinchar el neumático usando una herramienta de hinchado que cumpla las normativas
vigentes y con un indicador de presión en «bar».
•
Utilizar solo piezas de repuesto aprobadas por Vermeiren.
Para cambiar el neumático o la cámara, siga estos pasos:
1. Deshinchar totalmente la cámara.
2. Insertar un desmontador de neumáticos entre el neumático y la llanta.
3. Empujar suavemente la palanca hacia abajo. Esto hará que el neumático se salga por
encima de la llanta.
4. Mover la palanca a lo largo de la llanta para que el neumático vaya saliendo.
5. Retirar el neumático con cuidado de la llanta y sacar la cámara.
Colocar la guía de la llanta en posición por encima de la válvula de aire antes de
insertarlo en la llanta. A continuación, la guía de la llanta se puede colocar por
encima fácilmente. Comprobar que todos los extremos de los radios están
cubiertos (la guía de la llanta no es necesaria en el caso que la llanta sea de
plástico).
Riesgo de lesiones y daños
11
EN
Trigo S, Trigo T
2019-11
NL
Montaje y ajustes
ES
34