ﻋﻧﺩ ﺇﺯﺍﻟﺔ ﻣﺳﻣﺎﺭ ﺍﻟﻣﺭﻛﺯ ﻭﻟﻭﺣﺔ ﺍﻟﺗﻭﺟﻳﻪ، ﺍﻓﺻﻝ ﺍﻟﻘﺎﺑﺱ ﻣﻥ ﺍﻟﻣﻘﺑﺱ
،ﺑﺣﻣﻝ ﻣﻁﺭﻗﺔ ﺍﻟﺭﻭﺗﺎﺭﻱ )ﺍﻟﻣﻭﺟﻭﺩ ﻓﻳﻬﺎ ﺍﻟﻣﺛﻘﺏ ﺍﻟﺭﺋﻳﺳﻲ( ﻷﻋﻠﻰ
ﻭﺍﻟﻁﺭﻕ ﻋﻠﻳﻬﺎ ﻟﺗﻛﺭﺍﺭ ﺃﺛﺭ ﺍﻟﺗﺷﻐﻳﻝ ﻣﺭﺗﻳﻥ ﺃﻭ ﺛﻼﺙ ﻣﺭﺍﺕ ﺑﺣﻳﺙ
.ﺗﺻﺑﺢ ﺍﻟﻣﺳﺎﻣﻳﺭ ﻣﻔﻛﻭﻛﺔ ﻭﻣﻁﺭﻗﺔ ﺍﻟﺭﻭﺗﺎﺭﻱ ﺟﺎﻫﺯﺓ ﻟﻠﺗﻔﻛﻳﻙ
ﺃﺯﻝ ﺳﺎﻕ ﺍﻟﻠﻘﻣﺔ ﺍﻷﺳﺎﺳﻳﺔ ﻣﻥ ﺍﻟﻣﻁﺭﻗﺔ ﺍﻟﺩﻭﺍﺭﺓ ﻭﺃﻣﺳﻙ ﺍﻟﻠﻘﻣﺔ ﺍﻷﺳﺎﺳﻳﺔ
ﺑﻳﺩ ﺛﻡ ﺍﺿﺭﺏ ﻋﻠﻰ ﺭﺃﺱ ﺍﻟﺟﺯء ﺍﻟﺳﺩﺍﺳﻲ ﻟﺳﺎﻕ ﺍﻟﻠﻘﻣﺔ ﺍﻷﺳﺎﺳﻳﺔ
ﺑﺎﺳﺗﺧﺩﺍﻡ ﺍﻟﻣﻁﺭﻗﺔ ﺍﻟﻳﺩﻭﻳﺔ ﻣﺭﺗﻳﻥ ﺃﻭ ﺛﻼﺙ ﻣﺭﺍﺕ، ﺣﻳﺙ ﻳﺗﻡ ﻓﻙ
.ﺍﻟﻣﺳﻣﺎﺭ ﺍﻟﻣﺳﺗﺩﻳﺭ ﻭﺗﺻﺑﺢ ﺍﻟﻣﻁﺭﻗﺔ ﺍﻟﺩﻭﺍﺭﺓ ﺟﺎﻫﺯﺓ ﻟﻠﻔﻙ
.ﻗﺑﻝ ﺍﻟﺗﺯﻭﻳﺩ ﺑﺎﻟﺯﻳﺕ، ﻗﻡ ﺩﺍﺋ ﻣ ً ﺎ ﺑﻔﺻﻝ ﺍﻟﻘﺎﺑﺱ ﻣﻥ ﺍﻟﻣﻘﺑﺱ
ﺍﻟﻛﻬﺭﺑﺎﺋﻳﺔ، ﻓﻳﻣﻛﻥ
ﻭﻧﻅﺭ ً ﺍ ﻷﻥ ﻏﺭﻓﺔ ﺍﻟﺯﻳﺕ ﻣﺩﻣﺟﺔ ﻓﻲ ﻣﻁﺭﻗﺔ
HiKOKI
ﻳﻭ ﻣ ً ﺎ ﺗﻘﺭﻳ ﺑ ً ﺎ ﺩﻭﻥ ﺗﺟﺩﻳﺩ ﺯﻳﻭﺕ ﺍﻟﺗﺷﺣﻳﻡ، ﺑﺎﻓﺗﺭﺍﺽ ﺃﻧﻪ
.ﺳﺎﻋﺎﺕ ﻳﻭﻣ ﻳ ً ﺎ
3 – 4
.ﻗﻡ ﺑﺗﺯﻭﻳﺩ ﺧﺯﺍﻥ ﺍﻟﺯﻳﺕ ﻛﻣﺎ ﻫﻭ ﻣﻭﺿﺢ ﻓﻳﻣﺎ ﻳﻠﻲ ﻗﺑﻝ ﺍﺳﺗﺧﺩﺍﻡ ﺍﻟﻣﻁﺭﻗﺔ
ﻣﺑﺎﺷﺭﺓ ﻗﺑﻝ ﻋﺩﻡ ﻅﻬﻭﺭ ﺍﻟﺯﻳﺕ ﻓﻲ ﻧﺎﻓﺫﺓ ﻣﻘﻳﺎﺱ ﺍﻟﺯﻳﺕ ﻋﻧﺩ ﺇﻣﺳﺎﻙ ﺃﺩﺍﺓ
.ﺍﻟﻁﺎﻗﺔ ﺑﺷﻛﻝ ﻋﻣﻭﺩﻱ، ﻗﻡ ﺑﺗﺯﻭﻳﺩ ﺍﻟﺯﻳﺕ ﺩﻭﻥ ﺳﻛﺑﻪ
.ﻗﺑﻝ ﺗﺯﻭﻳﺩ ﺍﻟﺯﻳﺕ، ﺍﺳﺗﺧﺩﻡ ﻣﻔﺗﺎﺡ ﺍﻟﺭﺑﻁ ﺍﻟﻣﺯﻭﺩ ﻹﺯﺍﻟﺔ ﻣﻘﻳﺎﺱ ﺍﻟﺯﻳﺕ
.ﺍﺣﺭﺹ ﻋﻠﻰ ﺃﻻ ﺗﻔﻘﺩ ﺍﻟﻌﺑﻭﺓ ﺍﻟﻣﻁﺎﻁﻳﺔ ﺍﻟﻣﺭﻓﻘﺔ ﺃﺳﻔﻝ ﻣﻘﻳﺎﺱ ﺍﻟﺯﻳﺕ
.ﺍﻓﺣﺹ ﻣﺳﺗﻭﻯ ﺍﻟﺯﻳﺕ ﻣﺭﺓ ﻳﻭﻣ ﻳ ً ﺎ ﻟﻠﺗﺄﻛﺩ ﻣﻥ ﺗﻌﺑﺋﺔ ﺍﻟﺯﻳﺕ
.ﺑﻌﺩ ﺍﻟﺗﺯﻭﻳﺩ ﺑﺎﻟﺯﻳﺕ، ﻗﻡ ﺑﺗﺛﺑﻳﺕ ﻣﻘﻳﺎﺱ ﺍﻟﺯﻳﺕ ﺑﺈﺣﻛﺎﻡ
ﺍﻟﻛﻬﺭﺑﺎﺋﻳﺔ )ﻟﺗﺭ
HiKOKI
ﻭﺍﺣﺩ( ﺑﺷﻛﻝ ﻣﻧﻔﺻﻝ. ﺍﺳﺗﺧﺩﻡ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺯﻳﺕ ﻋﻧﺩ ﻧﻔﺎﺩ ﺍﻟﺯﻳﺕ ﺍﻟﻣﻭﺟﻭﺩ ﻓﻲ
Shell Oil Co. ROTELLA #40
.)ﺯﻳﺕ ﻣﺣﺭﻙ(. ﻳ ُ ﺑﺎﻉ ﻫﺫﺍ ﺍﻟﺯﻳﺕ ﻓﻲ ﻣﺣﻁﺎﺕ ﺍﻟﻭﻗﻭﺩ ﻓﻲ ﻣﻌﻅﻡ ﺍﻷﻣﺎﻛﻥ
ﻧﻅﺭ ً ﺍ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﺍﺳﺗﺧﺩﺍﻡ ﻟﺗﺳﺑﺏ ﺍﺳﺗﺧﺩﺍﻡ ﻋﺩﺓ ﻏﻳﺭ ﺣﺎﺩﺓ ﻓﻲ ﺗﻘﻠﻳﻝ ﺍﻟﻛﻔﺎءﺓ
.ﻭﺗﻌﺭﺽ ﺍﻟﻣﺣﺭﻙ ﻟﻠﺗﻠﻑ، ﻗﻡ ﺑﺯﻳﺎﺩﺓ ﺣﺩﺓ ﺍﻟﻌﺩﺓ ﺃﻭ ﺍﺳﺗﺑﺩﺍﻟﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻔﻭﺭ
ﻗﻡ ﺑﺎﻟﻔﺣﺹ ﺍﻟﺩﻭﺭﻱ ﻟﻛﺎﻓﺔ ﻣﺳﺎﻣﻳﺭ ﺍﻟﺗﺛﺑﻳﺕ ﻭﺍﻟﺗﺄﻛﺩ ﻣﻥ ﺇﺣﻛﺎﻡ ﺭﺑﻁﻬﺎ
.ﺑﺷﻛﻝ ﺻﺣﻳﺢ. ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻓﻙ ﺃﻳﺔ ﻣﺳﺎﻣﻳﺭ، ﻗﻡ ﺑﺈﺣﻛﺎﻡ ﺭﺑﻁﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻔﻭﺭ
.ﻓﻘﺩ ﻳﻌﺭﺽ ﺍﻟﻔﺷﻝ ﻓﻲ ﺍﻟﻘﻳﺎﻡ ﺑﺫﻟﻙ ﺇﻟﻰ ﻣﺧﺎﻁﺭ
.ﻣﻠﻑ ﻭﺣﺩﺓ ﺍﻟﻣﺣﺭﻙ ﻫﻭ "ﺍﻟﺟﺯء ﺍﻷﻭﺳﻁ" ﻣﻥ ﺃﺩﺍﺓ ﺍﻟﻁﺎﻗﺔ
.ﺗﺎﻛﺩ ﺑﺎﺳﺗﻣﺭﺍﺭ ﻣﻥ ﻋﺩﻡ ﺗﻠﻑ ﺍﻟﻣﻠﻑ ﻭ/ﺃﻭ ﺑﻠﻠﻪ ﺑﻭﺍﺳﻁﺔ ﺍﻟﺯﻳﺕ ﺃﻭ ﺍﻟﻣﺎء
(
.ﻳﺳﺗﻬﻠﻙ ﺍﻟﻣﺣﺭﻙ ﺍﻟﻔﺭﺷﺎﺓ ﺍﻟﻛﺭﺑﻭﻧﻳﺔ ﻭﻫﻲ ﻣﻥ ﺍﻷﺟﺯﺍء ﻏﻳﺭ ﻣﻌﻣﺭﺓ
،ﻧﻅﺭ ً ﺍ ﻷﻥ ﺗﺂﻛﻝ ﺍﻟﻔﺭﺷﺎﺓ ﺍﻟﻛﺭﺑﻭﻧﻳﺔ ﻗﺩ ﻳﻧﺗﺞ ﻋﻧﻪ ﻭﺟﻭﺩ ﻣﺷﺎﻛﻝ ﺑﺎﻟﻣﺣﺭﻙ
ﻗﻡ ﺑﺎﺳﺗﺑﺩﺍﻝ ﺍﻟﻔﺭﺷﺎﺓ ﺍﻟﻛﺭﺑﻭﻧﻳﺔ ﺑﺄﺧﺭﻯ ﺟﺩﻳﺩﺓ ﻟﺩﻳﻬﺎ ﻧﻔﺱ ﺭﻗﻡ ﺍﻟﻔﺭﺷﺎﺓ
ﺍﻟﻛﺭﺑﻭﻧﻳﺔ ﻛﻣﺎ ﻫﻭ ﻣﻭﺿﺢ ﻓﻲ ﺍﻟﺷﻛﻝ ﻋﻧﺩ ﺗﺂﻛﻠﻬﺎ ﺃﻭ ﺍﻗﺗﺭﺍﺑﻬﺎ ﻣﻥ "ﺣﺩ
ﺍﻟﺗﺂﻛﻝ". ﺑﺎﻹﺿﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﺫﻟﻙ، ﻗﻡ ﺑﺗﻧﻅﻳﻑ ﺍﻟﻔﺭﺷﺎﺓ ﺍﻟﻛﺭﺑﻭﻧﻳﺔ ﺑﺎﺳﺗﻣﺭﺍﺭ
.ﻭﺍﻟﺗﺄﻛﺩ ﻣﻥ ﺍﻧﺯﻻﻗﻬﺎ ﺑﺳﻼﺳﺔ ﺩﺍﺧﻝ ﻣﻘﺎﺑﺽ ﺍﻟﻔﺭﺷﺎﺓ
ﻳﻣﻛﻥ ﺇﺯﺍﻟﺔ ﺍﻟﻔﺭﺷﺎﺓ ﺍﻟﻛﺭﺑﻭﻧﻳﺔ ﻋﻥ ﻁﺭﻳﻖ ﺇﺯﺍﻟﺔ ﺍﻟﻐﻁﺎء ﺍﻟﺧﻠﻔﻲ
.ﻭﻏﻁﺎء ﺍﻟﻔﺭﺷﺎﺓ ﺑﻬﺫﺍ ﺍﻟﺗﺭﺗﻳﺏ ﻣﻥ ﺍﻟﺩﺍﺧﻝ
ﻳﻌﻣﻝ ﻏﻁﺎء ﺍﻟﺣﻣﺎﻳﺔ ﻣﻥ ﺍﻟﻐﺑﺎﺭ ﻟﻠﺣﻣﺎﻳﺔ ﻣﻥ ﺩﺧﻭﻝ ﺍﻷﺗﺭﺑﺔ ﺇﻟﻰ ﺁﻟﻳﺔ
ﻭﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺗﻠﻑ ﺍﻟﺟﺯء ﺍﻟﺩﺍﺧﻠﻲ ﻟﻐﻁﺎء ﺍﻟﺣﻣﺎﻳﺔ ﻣﻥ ﺍﻟﻐﺑﺎﺭ، ﻳ ُ ﻧﺻﺢ
ﺑﺎﻻﺳﺗﺑﺩﺍﻝ ﺑﻐﻁﺎء ﺟﺩﻳﺩ. ﻳﻣﻛﻥ ﺇﺯﺍﻟﺔ ﻏﻁﺎء ﺍﻟﺣﻣﺎﻳﺔ ﻣﻥ ﺍﻟﻐﺑﺎﺭ ﻋﻥ
.ﺩﺍﺋ ﻣ ً ﺎ
ﻛﻳﻔﻳﺔ ﻓﻙ ﺍﻟﻣﺛﻘﺏ ﺍﻟﺭﺋﻳﺳﻲ
ﺍﻟﺗﺯﻭﻳﺩ ﺑﺎﻟﺯﻳﺕ
ﺍﺳﺗﺧﺩﺍﻣﻬﺎ ﻟﻣﺩﺓ
20
ﻳﺗﻡ ﺍﺳﺗﺧﺩﺍﻡ ﺍﻟﻣﻁﺭﻗﺔ ﺑﺎﺳﺗﻣﺭﺍﺭ ﻟﻣﺩﺓ
(
ﻭ
16
51 ﻝﻛﺷﻟﺍ
ﻛﻣﻠﺣﻖ ﺇﺿﺎﻓﻲ، ﻳﺗﻡ ﺑﻳﻊ ﺯﻳﺕ ﻣﻁﺭﻗﺔ
ﺍﻟﺧﺯﺍﻥ. ﻳﻣﻛﻥ ﺃﻳ ﺿ ً ﺎ ﺍﺳﺗﺧﺩﺍﻡ ﺯﻳﺕ
ﺍﻟﺻﻳﺎﻧﺔ ﻭﺍﻟﻔﺣﺹ
ﻓﺣﺹ ﻣﺛﻘﺏ ﺍﻟﺣﻔﺭ
ﻓﺣﺹ ﻣﺳﺎﻣﻳﺭ ﺍﻟﺗﺛﺑﻳﺕ
ﺻﻳﺎﻧﺔ ﺍﻟﻣﺣﺭﻙ
ﻓﺣﺹ ﺍﻟﻔﺭﺷﺎﺓ ﺍﻟﻛﺭﺑﻭﻧﻳﺔ )ﺍﻟﺷﻛﻝ
17
ﺧﻁﻭﺍﺕ ﺍﻻﺳﺗﺑﺩﺍﻝ
ﻓﺣﺹ ﻏﻁﺎء ﺍﻟﺣﻣﺎﻳﺔ ﻣﻥ ﺍﻟﻐﺑﺎﺭ
.ﺍﻟﻌﻣﻝ
.ﻁﺭﻳﻖ ﺳﺣﺑﻪ ﻟﻠﺧﺎﺭﺝ
ﺗﻧﺑﻳﻪ
.(، ﻳﻣﻛﻥ ﺩﻓﻊ ﺍﻟﻣﺭﺗﻛﺯﺍﺕ
3
ﻭﻓﻲ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺣﺎﻟﺔ، ﺍﺳﺗﺧﺩﻡ ﺍﻟﻣﻠﺣﻘﺎﺕ ﺍﻻﺧﺗﻳﺎﺭﻳﺔ ﻟﻠﻣﺭﺗﻛﺯ ﺫﺍﺗﻲ ﺍﻟﺛﻘﺏ ... ﻣﺛﻝ
(1)
ﺻ ِ ﻝ ﻣﻘﺑﺽ ﺍﻟﺗﺩﻭﻳﺭ ﺑﻣﺣﻭﻝ ﺍﻟﻣﺭﺗﻛﺯ ﻭﻗﻡ ﺑﺈﻧﺷﺎء ﻓﺗﺣﺔ ﺃﺳﺎﺳﻳﺔ
(2)
.ﺑﺎﺳﺗﺧﺩﺍﻡ ﺗﺄﺛﻳﺭ ﺍﻟﻣﺛﻘﺏ ﻋﻠﻰ ﻣﻭﺿﻊ ﺍﻟﻔﺗﺣﺔ ﺃﺛﻧﺎء ﺗﺩﻭﻳﺭ ﺍﻟﻣﻘﺑﺽ ﻳﺩﻭ ﻳ ً ﺎ
.ﻋﻧﺩ ﺍﻟﻭﺻﻭﻝ ﺇﻟﻰ ﻋ ُ ﻣﻖ ﻣﺣﺩﺩ ﻣﺳﺑ ﻘ ً ﺎ، ﺍﺳﺣﺏ ﺍﻟﻣﺭﺗﻛﺯ ﺑﺷﻛﻝ ﻣﺅﻗﺕ
ﺻ ِ ﻝ ﺍﻟﺳﺩﺍﺩﺓ ﺑﺭﺃﺱ ﺍﻟﻣﺭﺗﻛﺯ ﻭﺍﺩﻓﻊ ﺍﻟﻣﺭﺗﻛﺯ ﻣﺭﺓ ﺃﺧﺭﻯ ﺑﺎﺳﺗﺧﺩﺍﻡ
ﺗﻧﺑﻳﻪ
(
ﺑﻌﺩ ﺩﻓﻊ ﺍﻟﻣﺭﺗﻛﺯ، ﺍﺳﺗﺧﺩﻡ ﻣﻔﺗﺎﺡ ﺍﻻﻧﺩﻓﺎﻉ ﻟﻔﺻﻝ ﺍﻟﻣﺭﺗﻛﺯ. )ﺍﻟﺷﻛﻝ
7
ﻣﻥ ﺧﻼﻝ ﺍﺳﺗﺧﺩﺍﻡ ﻣﻁﺭﻗﺔ ﺃﻭ ﻛﻣﺎﺷﺔ ﻳﺩﻭﻳﺔ، ﺍﺳﺣﺏ ﺍﻟﺟﺯء ﺍﻟﻣﺩﺑﺏ ﻣﻥ
ﻷﻥ ﺍﻟﺟﺯء ﺍﻟﻣﺩﺑﺏ ﻗﺩ ﻳﺗﻁﺎﻳﺭ ﺃﺛﻧﺎء ﺳﺣﺑﻪ، ﻓﻳﺟﺏ ﺍﻻﻧﺗﺑﺎﻩ ﺍﻟﺷﺩﻳﺩ ﻻﺗﺟﺎﻩ
)ﺍﻧﻅﺭ
1
ﻋﻧﺩ ﺍﺳﺗﺧﺩﺍﻡ ﻣﺣﻭﻝ ﻣﺭﺗﻛﺯ ﻳﻌﻣﻝ ﺑﺎﻟﺗﺩﻭﻳﺭ ﺃﻭ ﺍﻟﺗﺄﺛﻳﺭ
2
.ﻗﻡ ﺑﺗﺷﻐﻳﻝ ﺍﻟﻣﻔﺗﺎﺡ ﻭﺍﺛﻘﺏ ﻓﺗﺣﺔ ﺃﺳﺎﺳﻳﺔ ﺑﺎﺳﺗﺧﺩﺍﻡ ﺍﻟﻣﺭﺗﻛﺯ ﺫﺍﺗﻲ ﺍﻟﺛﻘﺏ
ﻓﻲ ﺑﺩﺍﻳﺔ ﺛﻘﺏ ﺍﻟﻔﺗﺣﺔ، ﻳﺟﺏ ﺇﻣﺎﻟﺔ ﺍﻟﻣﻁﺭﻗﺔ ﺍﻟﺩﻭﺍﺭﺓ ﻗﻠﻳ ﻼ ً ﻟﺗﺣﺩﻳﺩ ﻣﻭﺿﻊ
3
4
ﺑﻌﺩ ﺗﻧﻅﻳﻑ ﺍﻟﻐﺑﺎﺭ ﺑﺎﺳﺗﺧﺩﺍﻡ ﻣﺣﻘﻧﺔ، ﺻ ِ ﻝ ﺍﻟﺳﺩﺍﺩﺓ ﺑﺭﺃﺱ ﺍﻟﻣﺭﺗﻛﺯ ﻭﺍﺩﻓﻊ
ﻣﻼﺣﻅﺔ
ﺍﻟﻣﻭﺿﺣﻳﻥ ﺃﻋﻼﻩ ﻓﻲ
.ﺻ ِ ﻝ ﻟﻘﻣﺔ ﺛﻘﺏ ﺑﺎﻟﺳﺎﻕ ﺍﻟﻣﺩﺑﺏ ﺑﻣﺣﻭﻝ ﺍﻟﺳﺎﻕ ﺍﻟﻣﺩﺑﺏ
ﻗﻡ ﺑﺗﺷﻐﻳﻝ ﺍﻟﻣﻔﺗﺎﺡ ﻭﺍﺛﻘﺏ ﻓﺗﺣﺔ ﺣﺗﻰ ﺗﺻﻝ ﺇﻟﻰ ﻋ ُ ﻣﻖ ﺍﻟﻔﺗﺣﺔ ﺍﻟﺫﻱ ﻳﺷﻳﺭ
ﺑﻌﺩ ﺗﻧﻅﻳﻑ ﺍﻟﻐﺑﺎﺭ ﺑﺎﺳﺗﺧﺩﺍﻡ ﻣﺣﻘﻧﺔ، ﺻ ِ ﻝ ﺳﺩﺍﺩﺓ ﺑﺭﺃﺱ ﺍﻟﻣﺭﺗﻛﺯ ﻭﺍﺩﻓﻊ
1
2
ﻋﻧﺩ ﺍﺳﺗﺧﺩﺍﻡ ﻣﺛﻘﺏ ﺭﺋﻳﺳﻲ, ﻳﻣﻛﻥ ﺛﻘﺏ ﻓﺗﺣﺎﺕ ﺫﺍﺕ ﻗﻁﺭ ﻛﺑﻳﺭ ﺃﻭ ﻓﺗﺣﺎﺕ
ﻏﻳﺭ ﻧﺎﻓﺫﺓ. ﻓﻲ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺣﺎﻟﺔ, ﺍﺳﺗﺧﺩﻡ ﺍﻟﻣﻠﺣﻘﺎﺕ ﺍﻹﺿﺎﻓﻳﺔ ﻟﻠﻣﺛﺎﻗﺏ ﺍﻟﺭﺋﻳﺳﻳﺔ
.)ﻣﺛﻝ ﻣﺳﻣﺎﺭ ﺍﻟﻣﺭﻛﺯ ﻭﺳﺎﻕ ﺍﻟﻣﺛﻘﺏ( ﻟﻛﻔﺎءﺓ ﺃﻓﺿﻝ ﻟﻠﺗﺷﻐﻳﻝ
3
ﻗﺑﻝ ﺗﺭﻛﻳﺏ ﺍﻟﻣﺛﻘﺏ ﺍﻟﺭﺋﻳﺳﻲ, ﺍﻓﺻﻝ ﺍﻟﻘﺎﺑﺱ ﻣﻥ ﻣﻘﺑﺱ ﻣﺻﺩﺭ ﺍﻟﻁﺎﻗﺔ
4
(
ﻗﻡ ﺑﺗﺛﺑﻳﺕ ﺍﻟﻣﺛﻘﺏ ﺍﻟﺭﺋﻳﺳﻲ ﺑﺳﺎﻕ ﺍﻟﻣﺛﻘﺏ ﺍﻟﺭﺋﻳﺳﻲ. )ﺍﻟﺷﻛﻝ
10
ﻭﻗﺑﻝ ﺫﻟﻙ, ﻗﻡ ﺑﺗﺯﻭﻳﺩ ﺯﻳﺕ ﻟﺟﺯء ﻣﺳﻣﺎﺭ ﺳﺎﻕ ﺍﻟﻣﺛﻘﺏ ﺍﻟﺭﺋﻳﺳﻲ ﻟﺳﻬﻭﻟﺔ
ﻗﻡ ﺑﺗﺭﻛﻳﺏ ﺳﺎﻕ ﺍﻟﻣﺛﻘﺏ ﺍﻟﺭﺋﻳﺳﻲ ﺑﻬﻳﻛﻝ ﺍﻟﻣﺎﻛﻳﻧﺔ ﺑﻧﻔﺱ ﻁﺭﻳﻘﺔ ﺗﺭﻛﻳﺏ
.ﻗﻡ ﺑﺈﺩﺧﺎﻝ ﻣﺳﻣﺎﺭ ﺍﻟﻣﺭﻛﺯ ﻓﻲ ﻟﻭﺡ ﺍﻟﺗﻭﺟﻳﻪ ﺣﺗﻰ ﻧﻬﺎﻳﺗﻪ
ﻗﻡ ﺑﻣﻭﺍءﻣﺔ ﻟﻭﺣﺔ ﺍﻟﺗﻭﺟﻳﻪ. ﺑﻣﺣﺎﺫﺍﺓ ﺟﺎﻧﺑﻬﺎ ﺍﻟﻣﺣﺩﺏ ﻣﻊ ﻁﺭﻑ ﻣﺛﻘﺏ
○
ﺍﻟﺣﻔﺭ. ﻋﻧﺩ ﺗﺣﻭﻳﻝ ﺍﺗﺟﺎﻩ ﺍﻟﺟﺯء ﺍﻟﻣﺣﺩﺏ ﺑﺗﺩﻭﻳﺭ ﻟﻭﺣﺔ ﺍﻟﺗﻭﺟﻳﻪ ﻳﻣﻳ ﻧ ً ﺎ ﺃﻭ
.ﻳﺳﺎﺭ ً ﺍ, ﻻ ﺗﻧﺯﻟﻖ ﻟﻭﺣﺔ ﺍﻟﺗﻭﺟﻳﻪ ﺃﺑ ﺩ ًﺍ ﺣﺗﻰ ﻣﻊ ﺍﺳﺗﺧﺩﺍﻡ ﺍﻟﻣﺛﻘﺏ ﻷﺳﻔﻝ
5
ﻳﻭﺟﺩ ﻧﺎﺑﺽ ﻣﺩﻣﺞ ﺑﻣﺳﻣﺎﺭ ﺍﻟﻣﺭﻛﺯ. ﺑﺎﻟﺿﻐﻁ ﺍﻟﻣﺑﺎﺷﺭ ﺑﺭﻓﻖ ﻋﻠﻰ ﺳﻁﺢ
ﻁﺭﻑ ﻣﺛﻘﺏ ﺍﻟﺣﻔﺭ ﻧﺎﺣﻳﺔ ﺍﻟﺟﺩﺍﺭ ﺃﻭ ﺳﻁﺢ ﺍﻷﺭﺽ, ﻳﺑﺩﺃ ﺍﻟﻁﺭﻑ ﻓﻲ
ﻣﻡ ﺗﻘﺭﻳ ﺑ ً ﺎ
ﻳﻣﻛﻥ ﺗﺣﺩﻳﺩ ﻣﻭﺿﻊ ﺍﻟﻔﺗﺣﺔ ﻋﻧﺩﻣﺎ ﻳﺻﻝ ﻋﻣﻖ ﺍﻟﻔﺗﺣﺔ ﺇﻟﻰ
5
ﻭﺑﻌﺩ ﺫﻟﻙ ﻗﻡ ﺑﺈﺯﺍﻟﺔ ﻣﺳﻣﺎﺭ ﺍﻟﻣﺭﻛﺯ ﻭﻟﻭﺣﺔ ﺍﻟﺗﻭﺟﻳﻪ ﻣﻥ ﺍﻟﻣﺛﻘﺏ ﺍﻟﺭﺋﻳﺳﻲ
٥
ﻋﻣﻠﻳﺎﺕ ﺍﻟﺛﻘﺏ ﻭﺍﻟﺩﻓﻊ ﻟﻠﻣﺭﺗﻛﺯﺍﺕ ﺫﺍﺗﻳﺔ ﺍﻟﺛﻘﺏ
ﻋﻧﺩ ﺍﺳﺗﺧﺩﺍﻡ ﻣﺭﺗﻛﺯﺍﺕ ﺫﺍﺗﻳﺔ ﺍﻟﺛﻘﺏ )ﺍﻟﺷﻛﻝ
4
ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﺳﺗﺧﺩﺍﻡ ﻣﺣﻭﻝ ﻣﺭﺗﻛﺯ ﺩﻓﻊ
.ﻓﻲ ﻫﺫﻩ ﺍﻟﺣﺎﻟﺔ، ﻟﻥ ﻳﺗﻡ ﺗﺭﻛﻳﺏ ﺍﻟﺳﺩﺍﺩﺓ ﺑﺎﻟﻣﺭﺗﻛﺯ
.ﻣﻥ ﺧﻼﻝ ﺍﺳﺗﺧﺩﺍﻡ ﻣﺣﻘﻧﺔ، ﺍﻧﻔﺦ ﺍﻟﻧﺷﺎﺭﺓ
.ﺍﻟﻣﻁﺭﻗﺔ ﺍﻟﺩﻭﺍﺭﺓ
(
ﺍﻟﻣﺭﺗﻛﺯ. )ﺍﻟﺷﻛﻝ
8
.ﺻ ِ ﻝ ﺍﻟﻣﺭﺗﻛﺯ ﺍﻟﺫﺍﺗﻲ ﺍﻟﺛﻘﺏ ﺑﻣﺣﻭﻝ ﺍﻟﻣﺭﺗﻛﺯ
.ﺍﻟﻣﺭﺗﻛﺯ ﺑﺎﺳﺗﺧﺩﺍﻡ ﻣﻁﺭﻗﺔ ﻳﺩﻭﻳﺔ
ﻭ
ﻟﻣﺯﻳﺩ ﻣﻥ ﺍﻟﺗﺷﻐﻳﻝ، ﺍﺗﺑﻊ ﺍﻹﺟﺭﺍءﻳﻥ
(6)
(5)
.ﺣﺎﻟﺔ ﺍﺳﺗﺧﺩﺍﻡ ﻣﺣﻭﻝ ﻣﺭﺗﻛﺯ ﺍﻟﺩﻓﻊ
ﻋﻧﺩ ﺍﺳﺗﺧﺩﺍﻡ ﻣﺣﻭﻝ ﺳﺎﻕ ﻣﺩﺑﺏ
(
ﺇﻟﻰ ﺍﻷﺧﺩﻭﺩ. )ﺍﻟﺷﻛﻝ
9
.ﺍﻟﻣﺭﺗﻛﺯ ﺑﺎﺳﺗﺧﺩﺍﻡ ﻣﻁﺭﻗﺔ ﺃﻭ ﻛﻣﺎﺷﺔ ﻳﺩﻭﻳﺔ
ﻛﻳﻔﻳﺔ ﺍﻟﺗﻌﺎﻣﻝ ﻣﻊ ﺍﻟﻣﺛﻘﺏ ﺍﻟﺭﺋﻳﺳﻲ
(
ﻣﺛﻘﺏ ﺍﻟﺣﻔﺭ ﻭﺍﻹﺯﻣﻳﻝ. )ﺍﻟﺷﻛﻝ
11
.ﺃﺩﺧﻝ ﺍﻟﻘﺎﺑﺱ ﻓﻲ ﺍﻟﻣﻘﺑﺱ
.ﻣﻬﻣﺔ ﺣﻔﺭ ﺍﻟﻔﺗﺣﺔ
.ﻭﺗﺎﺑﻊ ﻣﻬﻣﺔ ﺣﻔﺭ ﺍﻟﻔﺗﺣﺔ
.ﻣﺣﻭﻝ ﺍﻟﻣﺭﺗﻛﺯ
1
(1)
(
)ﺍﻟﺷﻛﻝ
5
(2)
(
)ﺍﻟﺷﻛﻝ
6
(3)
(4)
(5)
(6)
ﺗﻧﺑﻳﻪ
.ﺍﻟﺳﺣﺏ
2
(1)
(2)
.ﺍﻟﻔﺗﺣﺔ
(3)
(4)
3
(1)
(2)
(3)
ﺍﻟﺗﺭﻛﻳﺏ
1
ﺗﻧﺑﻳﻪ
.ﺩﺍﺋ ﻣ ً ﺎ
(1)
.ﺍﻟﺗﺭﻛﻳﺏ
(2)
(3)
(4)
(
12
)ﺍﻟﺷﻛﻝ
ﺛﻘﺏ ﺍﻟﻔﺗﺣﺎﺕ
2
(1)
(2)
(3)
30