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INSTRUCCIONES
DE OPERACION
9.4.13.3 Desmontaje y reparación del cilindro motriz doble (vea la Figura Nº 64)
(continuación)
El cojinete de la varilla debe reemplazarse si la varilla tiene un juego lateral excesivo, o si se han
incrustado partículas abrasivas. En esa ocasión deben reemplazarse también la leva y el sello de
reborde.
Retire la leva, como se indicó anteriormente. Coloque una hoja de destornillador contra la cara
posterior del cojinete, para empujarlo hacia afuera por el frente del cilindro. Normalmente es
suficiente con la fuerza manual. El cojinete de la varilla debe reemplazarse si la varilla tiene un
juego lateral excesivo, o si se han incrustado partículas abrasivas.
reemplazarse también la leva y el sello de reborde.
Retire la leva, como se indicó anteriormente. Coloque una hoja de destornillador contra la cara
posterior del cojinete, para empujarlo hacia afuera por el frente del cilindro. Normalmente es
suficiente con la fuerza manual. Tenga cuidado de no mellar la superficie interna del cilindro.
Retire el sello de reborde. Retire el sello de reborde.
Limpie bien el orificio interno y aplique una película de Grasa Bettcher® Max-Z-Lube al mismo y
a un nuevo sello de reborde. Instale el sello de reborde desde el frente, con el reborde mirando
hacia el interior, hasta que esté totalmente abajo. Coloque el cojinete a escuadra sobre el orificio
y, utilizando un soporte de algo menos de 12,7 mm (1/2") de diámetro, presione el cojinete hasta
que su borde exterior esté al ras con la superficie posterior del canal de la leva a 6,07 mm (0,239")
de la superficie del alojamiento del cilindro, como se muestra en la Figura Nº 65. No presione en
exceso, ya que esto dañará al sello de reborde. Instale una nueva leva, según las instrucciones
de más arriba.
La varilla debe reemplazarse si su superficie se hubiera vuelto áspera, si su recubrimiento se
hubiera gastado, o si existieran arañazos o melladuras en la porción que se desliza más allá de la
leva. Utilice una varilla de 3 mm (1/8") de diámetro o un pasador de chaveta insertado en el
cojinete del extremo de la varilla, para que actúe como una agarradera. Mediante un destornillador
Phillips, retire el tornillo de la parte de atrás del pistón posterior.
BETTCHER
INDUSTRIES, INC.
FIGURA Nº 65
Página 70
AIRSHIRZ
Rev. 24 de septiembre de 2016
En esa ocasión deben
®
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