Funcionamiento Con Convertidor De Frecuencia; Requisitos; Recomendaciones; Consecuencias - Grundfos S Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

3.3 Funcionamiento con convertidor de frecuencia

Tenga en cuenta los siguientes aspectos en relación con el fun-
cionamiento con variador de frecuencia:
• Deben cumplirse los requisitos.
• Deben respetarse las recomendaciones.
• Deben contemplarse las posibles consecuencias.
Si el motor se controla mediante
un variador de frecuencia, la
clase de temperatura de las bom-
bas a prueba de explosión
deberá considerarse T3.

3.3.1 Requisitos

• El dispositivo de protección térmica del motor debe permane-
cer conectado.
• Los valores de tensión de pico y dU/dt deben ser inferiores a
los indicados en la tabla siguiente, correspondientes a valores
máximos medidos en los terminales del motor. La influencia
del cable no se ha contemplado. Consulte la ficha técnica del
variador de frecuencia si desea conocer los valores reales y la
influencia del cable en los valores de tensión de pico y dU/dt.
Tensión de pico dU/dt máximo,
repetitiva máxima U
[V]
850
• Si la bomba cuenta con homologación Ex, compruebe si el
certificado Ex de la bomba permite el uso de un variador de
frecuencia.
• Ajuste la relación U/f del variador de frecuencia de acuerdo
con las especificaciones del motor.
• Deben cumplirse los reglamentos y normas locales.

3.3.2 Recomendaciones

Antes de instalar un variador de frecuencia, calcule la mínima fre-
cuencia que admite la instalación para evitar el caudal nulo.
• No reduzca la velocidad del motor por debajo del 60 % de la
velocidad nominal o 30 Hz.
• Mantenga la velocidad de caudal por encima de 1 m/s.
• Permita que la bomba funcione a la velocidad nominal, al
menos, una vez al día para evitar la acumulación de sedimen-
tos en las tuberías.
• No supere la frecuencia indicada en la placa de característi-
cas. Si lo hace, el motor podría sufrir una sobrecarga.
• Minimice la longitud del cable del motor. La tensión de pico
aumenta de manera proporcional a la longitud del cable. Con-
sulte la ficha técnica del variador de frecuencia elegido.
• Instale filtros a la entrada y la salida del variador de frecuen-
cia. Consulte la ficha técnica del variador de frecuencia ele-
gido.
• Use un cable de motor apantallado si cabe la posibilidad de
que el ruido eléctrico genere interferencias en los demás equi-
pos eléctricos. Consulte la ficha técnica del variador de fre-
cuencia elegido.

3.3.3 Consecuencias

El uso de una bomba en conjunto con un variador de frecuencia
puede tener las consecuencias descritas a continuación:
• El par a rotor bloqueado será menor (en qué grado dependerá
del tipo de variador de frecuencia). Consulte las instrucciones
de instalación y funcionamiento del variador de frecuencia ele-
gido si desea obtener información acerca de cómo afectará al
par a rotor bloqueado.
• Podrían verse afectadas las condiciones de funcionamiento
de los cojinetes y el cierre mecánico. Los efectos posibles
dependerán de la aplicación (no es posible predecir cuáles
serán los efectos reales).
• El nivel de ruido acústico podría aumentar. Consulte las ins-
trucciones de instalación y funcionamiento del variador de fre-
cuencia elegido si desea obtener sugerencias acerca de la
reducción del ruido acústico.
400 V
N
[V/μs]
2000

4. Arranque del producto

La bomba se puede arrancar mediante arranque directo en línea
(DOL) o arranque en estrella-triángulo (Y/D). La elección del
método más adecuado depende de diversos aspectos relaciona-
dos con el uso y las condiciones de la red eléctrica.
El uso del método de arranque en
estrella-triángulo exige la minimi-
zación de los tiempos transitorios
de conmutación con objeto de
evitar el desarrollo de pares tran-
sitorios elevados.
Se recomienda instalar un relé de tiempo con un tiempo de con-
mutación máximo de 50 ms o equivalente al recomendado por el
fabricante del arrancador en sus especificaciones.
Las figs. 15 y 16 muestran los esquemas de conexiones que per-
miten implementar circuitos de arranque directo en línea y arran-
que en estrella-triángulo, respectivamente. Consulte también el
esquema de conexiones para sensores en la fig. 14.
Cable de
control
L1 L2 L3 PE
W2 U2 V2
U1 V1 W1 PE
3
Fig. 15 Arranque directo en línea
Cable de
control
L1 L2 L3 PE
W2 U2 V2
U1 V1 W1 PE
M
3
Fig. 16 Arranque en estrella-triángulo

4.1 Preparativos para la puesta en marcha

PELIGRO
Piezas giratorias
Muerte o lesión grave
- Antes de llevar a cabo un
arranque manual o conmutar al
modo de control automático,
asegúrese de que no haya
nadie trabajando con la bomba
o cerca de ella.
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