7.5.1 Interruptores térmicos
La protección térmica contra el exceso de temperatura se consi-
gue empleando interruptores bimetálicos de serie u, opcional-
mente, termistores.
Los tres interruptores térmicos que conectan la bomba al módulo
IO 113 (u otro controlador similar) se abren cuando los bobinados
del estátor alcanzan una temperatura excesiva. Los interruptores
térmicos son de tipo reversible, por lo que vuelven a cerrarse
cuando el motor se enfría.
Ello da lugar a una alarma de hardware y software en el módulo
IO 113 y la apertura del relé de alarma.
Instale un interruptor diferencial
automático que desconecte el
suministro eléctrico en caso de
que los interruptores térmicos o
de humedad no funcionen.
7.5.2 Interruptores de humedad
Las bombas sin protección contra explosión disponen de un inte-
rruptor de humedad instalado en la cámara situada bajo la
cubierta superior del motor.
Las gamas 50-58 y 70 de las bombas a prueba de explosión dis-
ponen de dos interruptores de humedad, uno situado bajo la
cubierta superior del motor y otro en la carcasa del estátor, en la
parte inferior del motor.
Las bombas pertenecientes a la gama 62 poseen dos interrupto-
res de humedad situados bajo la cubierta superior del motor.
Los interruptores de humedad conectan la bomba al módulo IO 113
(u otro controlador similar). Estos interruptores se abren cuando
detectan humedad con objeto de impedir un posible cortocircuito.
Ello da lugar a una alarma de hardware y software en el módulo IO
113, así como a la apertura del relé de alarma.
7.5.3 Sensor Pt100, opcional
El sensor de temperatura Pt100 está disponible como accesorio
o como opción FPV (variante de producto de fábrica).
La principal función del sensor Pt100 es monitorizar la tempera-
tura de los cojinetes, aunque también se puede usar en el está-
tor.
Si la bomba no cuenta con un módulo SM 113, el sensor Pt100
deberá desconectarse de la bomba y conectarse a una unidad
externa. Consulte la fig. 31. Si la bomba está equipada con un
módulo SM 113, conecte el sensor Pt100 al módulo SM 113. No
se necesita ninguna unidad externa.
Para bombas a prueba de explo-
sión pertenecientes a las gamas
50 y 54, el sensor de temperatura
sólo monitoriza la temperatura
del cojinete inferior.
La tabla siguiente recoge las temperaturas máximas de alarma:
Temperaturas de alarma
Gama
Temperatura
Coji-
de la
de los bobi-
nete
bomb
nados
superior
a
[°C]
[°C]
50-54
150
130
58-70
150
120
En caso de exceso de tempera-
tura derivado de efectos de des-
gaste, carencia de lubricante,
etc., el sensor Pt100 dispara una
alarma y desconecta el suminis-
tro eléctrico a la temperatura pre-
definida.
La tabla anterior refleja las tem-
peraturas máximas de alarma
aceptables.
7.5.4 Termistores, opcional
Los termistores están disponibles como accesorios o como
opción FPV.
Los termistores se pueden usar como dispositivos de protección
de motor para controlar la temperatura del estator (en lugar de
los interruptores térmicos) y deben conectarse al relé para ter-
mistor en la caja de control.
7.5.5 Sensor WIO, opcional
El sensor WIO sólo está disponi-
ble para las bombas a prueba de
explosión pertenecientes a las
gamas 58, 62 y 70. Este sensor
debe instalarse en fábrica.
La carencia de aceite puede dar
lugar a un exceso de temperatura
y el deterioro de los cierres
mecánicos. El sensor WIO insta-
lado en la cámara de aceite dis-
para la alarma si la calidad del
aceite es deficiente o no hay
aceite suficiente en la cámara.
No use aceite Shell Ondina X420
si la bomba está equipada con un
sensor WIO.
El sensor WIO está disponible como accesorio para todas las
bombas estándar (a prueba de explosión) equipadas con moto-
res de entre 5,5 y 155 kW. Asimismo, puede venir instalado de
fábrica o instalarse una vez puesta en marcha la bomba.
Coji-
nete
inferior
[°C]
90
100
25