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- 6a -
- De la paroi supérieure vernie du pare-chocs ajustez la planche de coupe (H
planche supérieure d'appui (I
Serrez cet ensemble délicatement avec les écrous M10 (F
Attention à ne pas détériorer le vernis du pare-chocs!
Contrôlez visuellement la position du gabarit de coupe assemblé. Ajuster éventuellement
délicatement, dans la mesure du jeu entre les vis et les orifices pré-percés, sa position
en considérant le bord inférieur du pare-chocs.
- 6b -
- Introduisez les deux vis de serrage avec crochet (E
pare-chocs par le jeu de coupe et enclenchez les derrière le bord de la planche
inférieure du support (G
- De l'autre côté du jeu vissez les deux écrous M10 (F
- 7a, 7b -
- Serrez au fur et à mesure, de manière croisée, les écrous M10 (F
supérieure d'appui (I
1
à douille OK 16.
Répétez cette procédure jusqu'au moment où le tranchant de la planche de coupe (H
H
) touche la planche inférieure d'appui. Le moment de serrage max. des écrous est
2
30 Nm. Lors du serrage des écrous, le découpage de l'orifice du pare-chocs va se
réaliser.
- 8a -
- Dévisser les écrous M10 (F
planche supérieure d'appui (I
et finalement libérez la planche de coupe (H
réalisé.
- 8b -
- Dévisser les écrous M10 (F
planche supérieure d'appui (I
(G
) avec la planche de coupe (H
2
- 9a -
- Après le découpage, le bord de l'orifice découpé est légèrement retroussé vers le
côté supérieur verni du pare-chocs arrière.
Poussez légèrement ce bord retroussé avec la goupille en bois (J) le long de toute cir-
conférence de l'orifice. A l'aide de la goupille en bois sortez la partie découpée par
l'orifice central de la planche de coupe (H
Black process 45.0° 141.0 LPI
) sur les vis saillantes de la planche inférieure d'appui (G
1
).
2
, I
), à chaque fois d'un tour de filetage au maximum. Utilisez la clé
2
) et démontez prudemment le jeu de coupe. Enlevez la
1
), puis sortez la planche inférieure d'appui avec les vis (G
1
) y compris la partie découpée de l'orifice
1
) et démontez prudemment le jeu de coupe. Enlevez la
2
) et de l'orifice réalisé sortez la planche inférieure d'appui
2
) y compris la partie découpée du pare-chocs.
2
) -voir flèche-.
1
).
1
) de la paroi vernie supérieure du
2
) qui restent.
2
, F
) sur la planche
1
2
) et la
1
).
1
,
1
)
1