Viking MT 5097 Manual De Instrucciones página 154

Desligue o acionamento, desligue o motor
de combustão e aguarde até as lâminas
de corte pararem por completo; acione o
travão de estacionamento e retire a chave
de ignição:
– ao abandonar ou transportar o
aparelho.
– antes de eliminar bloqueios ou
entupimentos no canal de expulsão.
– antes de verificar, limpar ou trabalhar
no trator corta-relva.
– se as lâminas de corte tiverem batido
num objeto estranho.
Procure danos na máquina e na
ferramenta de corte e mande efetuar as
reparações necessárias antes de
efetuar um novo arranque. Verifique
ainda a montagem das lâminas de
corte nos modelos MT 5112 Z,
MT 6112 C, MT 6112 ZL, MT 6127 ZL
– o mecanismo de corte não pode ser
acoplado se os gumes estiverem num
ângulo diferente, tal como indicado no
capítulo "Manutenção da lâmina de
corte". ( 15.13)
– se o aparelho começar a vibrar
fortemente, de modo invulgar. É
essencial efetuar imediatamente uma
verificação.
Desligue o motor de combustão e aguarde
até as lâminas de corte pararem por
completo:
– antes de encher com combustível,
– antes de remover a cesta de recolha de
relva,
– antes da abertura do capot.
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Condução com o controlo de
velocidade:
A ativação do controlo de velocidade com
condições do chão molhadas ou
desfavoráveis, bem como ao puxar
cargas, provoca um risco de acidente
elevado.
Ao desligar o controlo de velocidade, o
trator corta-relva trava abruptamente.
O controlo de velocidade é um meio
auxiliar que o apoia durante a condução. A
responsabilidade pela velocidade a que
conduz e pela travagem atempada é do
utilizador.
O controlo de velocidade não reage a
obstáculos ou chão alterado. Se não for
possível contornar um obstáculo com a
velocidade de marcha ajustada, o controlo
de velocidade deve ser desligado.
O controlo de velocidade não pode ser
utilizado devido a risco de acidente
elevado:
– em situações que não permitem a
condução com a velocidade constante
(p. ex. em condições do chão
desfavoráveis devido a chuva ou em
encostas).
– em piso escorregadio. As rodas podem
perder a aderência e o veículo pode
derrapar.
– em caso de má visibilidade (p. ex. com
nevoeiro, chuva intensa ou durante a
noite).
Trabalhar em encostas:
As encostas são uma das causas
principais para acidentes em que se perde
o controlo sobre o trator corta-relva e o
aparelho tomba, podendo provocar
ferimentos graves ou até mortais.
Não existem encostas "seguras". A
condução em encostas com relva requer
especial atenção.
Por motivos de segurança, o aparelho não
poderá ser aplicado em declives com uma
inclinação superior a 10° (17,6 %). Perigo
de ferimentos!
Uma inclinação de terreno de 10°
corresponde a uma subida vertical de
17,6 cm num comprimento horizontal de
100 cm.
Caso o aparelho seja utilizado em
declives, deverão ser adicionalmente
respeitadas as informações constantes no
manual de utilização do motor de
combustão fornecido, no sentido de
garantir uma lubrificação suficiente do
motor de combustão.
Se não conseguir subir a encosta em
marcha-atrás ou tiver dúvidas quanto à
segurança, não deverá percorrer essa
área.
Deve evitar-se arrancar ou parar em
declives.
Não utilize o aparelho em locais como, por
exemplo, encostas ou valas onde possa
tombar ou escorregar. O perigo de tombar
ou escorregar aumenta se o piso estiver
solto ou húmido.
As encostas devem ser percorridas no
sentido longitudinal. No caso de uma
condução no sentido transversal, existe
um elevado perigo de capotamento.
0478 192 9807 C - PT