Uskladištavanje
Za uskladištavanje motora pridržavajte se naznaka
I
koje se navode u priručniku za sam motor.
PAŽNJA:
- prije skladištenja stroja u bilo kakvom
GB
zatvorenom prostoru, pustite da se topli
dijelovi kao što su motor i mjenjački sklop
ohlade. Pazite da ih ne dirate. Prije nego
F
što stroj pokrijete ceradom, uvjerite se da
su se dovoljno ohladili.
- Namjestite stroj u zatvorenoj prostoriji,
D
na ravnoj i stabilnoj površini, s praznim
spremnicima i izvan dohvata djece.
- Ispraznite spremnike goriva i ulja te
vratite na mjesto odgovarajuće čepove (4
E
i 7, sl. 2). Propisno odložite gorivo i ulje,
poštujući okoliš. Rabite homologirane
posude i izbjegavajte izlijevanja.
NL
- Kako biste smanjili opasnost od požara,
održavajte motor i naročito ispušni
prigušivač te spremnike čiste od trave,
lišća ili pretjerane masnoće.
P
OPREZ
- temeljito očistite stroj perući ga vodom i
H
osušite ga. Nemojte nikad koristiti mlaz
vode ni otapala za skidanje prljavštine.
Pazite da voda ne dospije u filter zraka i
SK
električne komponente: mogli bi se
oštetiti.
- Uvijek spustite sanduk.
- Dobro očistite filter zraka.
CZ
- Provjerite istrošenost užeta za pokretanje
motora.
RUS
UK
Dulja neaktivnost
Ako predviđate dulje razdoblje neaktivnosti (više
PL
od 1 mjeseca), slijedite naznake u priručniku za
motor i postupke puštanja u rad u ovom
priručniku (str. 220), koji su isti kao i oni koji se
vrše za vrijeme normalnog pokretanja stroja.
FIN
PAŽNJA - Prilikom nastavljanja rada
uvjerite se da cijevi, ventil i rasplinjač ne
BIH
propuštaju benzin.
SRB
HR
MNE
Prijevoz.
PAŽNJA: stroj se ne može kretati po
javnoj cesti.
222
- Za prijevoz stroja treba koristiti vozilo
primjerene snage i dimenzija te prethodno
pripremljeno na odgovarajući način,
odnosno homologiranu prikolicu.
- Za tovarenje stroja na vozilo uvijek odaberite
ravnu površinu, daleko od prometa i bez
moguće opasnih predmeta.
- Stroj je težak i može prouzročiti ozbiljnu
štetu prignječenjem. Krajnje oprezno ga
tovarite i istovarujte s vozila ili prikolica.
- Koristite uvijek certificirane utovarne rampe,
4 puta duže od visine poda vozila, prikladne
širine, neklizajuće površine, solidne da mogu
podnijeti težinu stroja.
- Stroj možete učvrstiti i na paletu te utovariti
pomoću viličara. U tom slučaju, viličarom
mora upravljati ovlašteni rukovatelj.
PAŽNJA: stroj se NE SMIJE podizati
remenjem, lancima ili kukama.
- Natovarite stroj stavljajući ručicu mjenjača
brzina u položaj F1 za utovar, a u položaj R1
za istovar. Osim toga, stavite ručicu gasa u
položaj "SPORO" (A, sl. 11) kako bi se stroj
sporo pomicao.
- Stroj treba prevoziti u vodoravnom položaju,
s praznim spremnikom, zatvorenim ventilom
za benzin i uz osiguranje da neće doći do
povrede važećih propisa za prijevoz takvih
strojeva.
- Za pričvršćivanje stroja na vozilo ili prikolicu
koristite odobreno zatezno remenje i uvjerite
se u ispravno i solidno pričvršćenje.
PAŽNJA: sama parkirna kočnica ne jamči
stabilnost stroja tijekom prijevoza.
- Tijekom prijevoza na stroju ne smije sjediti
nijedna osoba.
- P r i j e p r e v o ž e n j a s t r o j a p o j a v n i m
prometnicama, pogledajte važeće lokalne
prometne propise i pridržavajte ih se.
- Ne pokušavajte utovarivati/istovarivati stroj
na prijevozno sredstvo ili s njega dok se u
sanduku stroja nalazi neki teret.
- Ne dopuštajte nikome da stoji ispred stroja
dok ga utovarujete na prijevozno sredstvo ili
istovarujete s njega.
- Kad se penjete na rampu ili silazite s nje,
pazite da su gusjenice uvijek na sredini