Hoja De Datos: Generador De Vacío Para Vtsa-F-Cb - Festo VTSA Serie Manual De Instrucciones

NUEVOS
Hoja de datos: generador de vacío para VTSA-F-CB
-K-
Ancho del generador de vacío
35 mm
-P-
Tensión
24 V DC
-L-
Presión de funcionamiento
4 ... 8 bar
Descripción
El generador de vacío VABF está
diseñado para generar vacío.
El generador de vacío puede integrarse
en el terminal de válvulas VTSA/
VTSA-F-CB existente.
Tanto la alimentación de aire compri-
mido como la alimentación eléctrica se
realizan a través del terminal de
válvulas.
Funciones ampliadas en VTSA-F-CB
El terminal VTSA-F-CB con comunica-
ción en serie permite funciones am-
pliadas para el generador de vacío:
• Apertura y memorización (en un
ordenador local) de hasta cuatro
registros de datos
• Función de programación (Teach-in):
registro de recorridos de referencia
y operaciones de agarre, sujeción y
colocación de piezas. Configuración
de los puntos de conmutación y
supervisión.
Generación de vacío
La generación de vacío tiene lugar
mediante el principio de Venturi
utilizando los cartuchos de generador
de vacío VN.
2020/08 – Reservado el derecho de modificación
Una electroválvula (bobina de válvu-
la 12, generación de vacío) controla la
alimentación de aire comprimido. Si
se presuriza el generador de vacío con
aire comprimido, se genera vacío
según el principio de Venturi.
El generador de vacío sirve, junto con
una ventosa de sujeción, para agarrar,
sujetar y depositar componentes.
• Mantenimiento preventivo: medi-
ción de todos los tiempos de vacío,
comparación con el recorrido de
referencia, mensaje de aviso si se
producen diferencias predefinidas
• Posibilidad de activación y desacti-
vación de una función de ahorro de
aire
• Modificación de los parámetros de
vacío por cada registro de datos
Para los tamaños 20 y 30 se utilizan
dos cartuchos de generador de vacío y
se conmutan en paralelo.
d Internet: www.festo.com/catalogue/...
La recogida y la sujeción se realizan
con vacío mediante una ventosa de
sujeción.
Una vez realizado el posicionamiento
correcto, el componente se libera me-
diante un impulso de expulsión. El im-
pulso de expulsión puede regularse.
• Bloqueo del impulso de expulsión:
– al desconectar Uval de la zona de
tensión colindante (zona de ten-
sión segura dentro del terminal
de válvulas),
– en caso de error de la tensión de
la carga de las válvulas (p. ej.,
subtensión)
• Funciones de diagnosis ampliadas a
través de CBUS y visualización de
diodo emisor de luz de estado
(amarillo) o de diodo emisor de luz
de error (rojo)
Para el tamaño 14 se utiliza un cartu-
cho de generador de vacío (la segunda
conexión se cierra con un tapón ciego).
Terminales de válvulas VTSA
A través de la electroválvula (bobina
de válvula 14, impulso de expulsión)
se genera el impulso de expulsión.
Presurizando brevemente el sistema
de vacío, el vacío se interrumpe.
El generador de vacío puede pedirse
con un ahorro mayor de energía y de
aire mediante el impulso de expulsión
de potencia (-AP).
- H-
Nota
En caso de una "Desconexión de
emergencia" del terminal de válvulas
(desconexión U ), el generador de
VAL
vacío VABF sigue generando vacío
con función de ahorro de aire.
Si se produce un corte total de la
energía eléctrica (desconexión de
bus, U ), la válvula conmuta a la
SEN
posición "Aspiración continua"
siempre que el generador de vacío
esté en el modo "Generar vacío".
La generación de vacío se activa cuan-
do la señal de salida "Generación de
vacío" está presente durante al menos
50 ms. Dado que la generación de
vacío se controla mediante impulsos,
también se genera vacío tras la
desactivación de la señal de salida.
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