Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Fig. 12
- Coller les éléments de décoration "D3" sur l'extrados de l'aile.
Fig. 13
- Amener les servos 5 en position neutre et mettre les palonniers
de servo 6 découpés en place de manière symétrique.
- Mettre les accouplements de timonerie 7 en place par-dessous
et les fixer avec des circlips de manière qu'ils demeurent rotatifs.
Si nécessaire, repercer le palonnier avec une mèche à plus fort
diamètre.
- Mettre les vis des palonniers de servo en place.
Fig. 14
- Lors de la mise en place des servos, amener les cordons par les
logements de servo vers l'intérieur.
Fig. 15
- Installer les servos dans les logements de servo.
Fig. 16
- Coller les guignols 9 dans les concavités des gouvernes.
Fig. 17
- Accrocher la timonerie 10 dans les guignols et la passer dans les
accouplements de timonerie. Serrer les vis des accouplements.
- Si nécessaire, couper les extrémités de timonerie présentant une
saillie par rapport aux accouplements. La timonerie ne doit pas
ultérieurement être bloquée par les couvercles des servos.
- Fixer les servos au niveau des flans à l'aide d'une goutte de colle
époxy.
- Il est également possible de fixer les servos avec du ruban
adhésif double face fin.
Fig. 18
- Mettre les couvercles de servo 11 en place.
Fig. 19
- Découper les éléments de décoration "D4" et les coller le long de
l'arête du patin. Les éléments de décoration "D4" ont également
pour fonction de fixer les couvercles de servo et peuvent être
rabattus.
© robbe Modellsport
Notice de montage et de pilotage
Sport Wing
Fig. 20
- Fixer les couvercles de servo à l'extérieur avec un morceau de
ruban adhésif transparent – Cf. flèche.
Fig. 21
- Coller la poignée moulée 1.
- Coller bilatéralement les balances de centre de gravité 13 selon
les repères.
Fig. 22
Pour fixer le carénage du nez de l'appareil 4 procédez comme
suit :
- Mettre le carénage du nez en place et le fixer avec des morceaux
de ruban adhésif - Cf. flèche.
Avantage : en cas de crash, le carénage du nez est en mesure
d'amortir sans que la peinture ne s'effeuille.
Fig. 23
- Appliquer une bande-charnière 14 (feuillet d'autocollants de
décoration) chaque fois sur toute la longueur au centre de la gou-
verne et bien appuyer.
Fig. 24
- Détacher la gouverne selon les marques à l'intérieur et à l'ex-
térieur jusqu'à la concavité conique du bas. Lisser les arêtes de
coupe avec du papier de verre fin.
- Les gouvernes doivent conserver une mobilité parfaite dans leurs
débattements.
Fig. 25
- Coller la bande de décoration transparente "D5" sur les embouts
des ailerettes.
Fig. 26
- Détacher les ailerettes 15, poncer les arêtes de cassure.
(Seulement pour les modèles Sport Wing réf. 381 et réf. 383).
Fig. 27
- Ajuster les ailerettes 15 et les coller. Il est également possible
alternativement de ne fixer les ailerettes qu'avec des morceaux
de ruban adhésif (faciles à remplacer).
9
Finition du planeur
Fig. 28
- Coller les pastilles auto-agrippantes 16 (velours) avec leurs con-
tre-pièces 17 (accroches) dans les concavités du logement de
l'ensemble de réception.
Fig. 29
- Retirer les film protecteur des pastilles auto-agrippantes 17 et
mettre le couvercle 18 du logement de l'ensemble de réception
en place.
- Presser sur le couvercle dans sa partie arrière pour réunir et
coller les pastilles auto-agrippantes 17 dans le couvercle 18.
Fig. 30
- Retirer le couvercle.
- Coller des morceaux de bande auto-agrippante 19 (velours) dans
le logement de l'ensemble de réception.
- Coller les morceaux antagonistes 0 (accroche) systématique-
ment sur l'émetteur 1 et le groupement d'éléments .
Fig. 31
- Mettre le groupement d'éléments et le récepteur en place.
Raccorder les servos au récepteur.
- L'ensemble de réception est mis en marche par le raccordement
du groupement d'éléments au récepteur. Il n'est pas prévu d'in-
staller un interrupteur.
- Pour l'agencement de l'antenne du récepteur, tenez compte
des indications fournies par la notice de l'ensemble de radio-
commande concerné.
- Amener l'antenne d'un récepteur de 35 MHz jusqu'à l'intrados de
l'aile et l'agencer dans la longue gorge.
Fig. 32
- Une fois que le couvercle a été mis en place, la version planeur
du modèle est terminée et peut être équilibrée – Cf. la descrip-
tion de la page 17 et la fig. 51.
Le kit d'entraînement
Fig. 33
- Détacher tous les éléments en bois et les poncer légèrement.
réf. 3281
3282, 3283
