Bediening - Hitachi CH55EPA (S) Manual Del Propietário

Gaskabel/stop touw
Verwijder de luchtzuiveringsafdekking.
(Fig. 1-4) Verbind de stop touwen. (Fig. 1-5)
Plaats de externe ontvanger (1) (indien aanwe-
zig) in de kabelgeleiding en duw de gaskabel
door de externe ontvanger. (Fig.1-4)
Verbind het einde van de gaskabel met de car-
burateur en monteer de draaipunt afdekking (2)
(indien aanwezig) die zich in de gereedschaps-
tas bevindt, op het draaipunt. (Fig. 1-6)
Bedek de gaskabel en de stop touwen tot aan
de luchtzuiveringsafdekking met de bescher-
mende behuizing . (Fig. 1-7)

4. Bediening

Brandstof (fig. 2-1)
WAARSCHUWING!
De eenheid/machine is voorzien van een
tweetaktmotor. Laat de motor altijd werken
op een brandstof die met olie is gemengd.
Zorg voor een goede ventilatie als u
brandstof bijvult of ermee werkt.
1
Fig.2-1
Brandstof
Gebruik altijd minstens 89 octaan loodvrije
merkbenzine.
Gebruik originele twee-takt olie of een mengsel
van 25 :1 tot 50 :1, voor de juiste verhouding
raadpleeg a.u.b. het etiket op de oliefles of uw
HITACHI dealer.
Alleen in de staat Californiº 50:1).
Als er geen originele olie beschikbaar is, gebruik
dan een kwaliteitsolie voor lucht gekoelde 2-takt
motoren, waaraan een anti- oxidantiemiddel
toegevoegd is (JASO FC GRADE OIL of ISO
EGC GRADE). Gebruik nooit BIA of TCW (voor
watergekoelde 2-taktmotoren) gemengde olie.
Gebruik geen multigrade olie (10 W130) of
afvalolie.
Meng benzine en olie in een aparte jerrycan.
Vul de jerrycan met de helft van de hoeveelheid
benzine die u plant te verbruiken.
Voeg de tweetaktolie toe. Meng (schud) het
mengsel.
Voeg de resthoeveelheid benzine toe.
Meng (schud) het mengsel grondig alvorens de
tank ermee te vullen.
Fig. 1-4
Fig. 1-6
1
Fig.2-1B
Tanken
WAARSCHUWING! (Fig.2-1B)
Schakel de motor altijd uit voor het tanken.
Maak de tank voorzichtig open om te
tanken, om de eventuele druk te laten
ontwijken.
Na het tanken dop weer goed
vastschroeven.
Ga minstens 3 m van de plaats waar u tankt
vandaan alvorens u de motor start.
Maak de tankdop zorgvuldig schoon voor het
tanken zodat er geen vuil in de tank kan vallen.
De brandstof dient goed te zijn gemengd door
de jerrycan te schudden voor het tanken.
Fig. 1-5
Fig. 1-7
N
L
NL-7