Procedimento Di Montaggio - Hitachi CH55EPA (S) Manual Del Propietário

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3. Procedimento di montaggio

Montaggio dell'albero trasmissione al
motore (Fig. 1-1)
Allentare il bullone di bloccaggio del tubo (1) di
dieci giri approssimativamente, affinché la
punta de bullone non ostacoli l'inserimento del
tubo dell'albero trasmissione. Quando si
inserisce il tubo dell'albero trasmissione,
mantenere il bullone di bloccaggio del tubo in
fuori evitando che ci sia ostruzione durante
l'inserimento dell'albero interno.
Inserire l'albero trasmissione nel carter della
frizione, fino a far coincidere il segno di
riscontro tubo dell'albero motore (2) con il
carter.
NOTA!
Se fosse difficile infilare l'albero motore fino al
segno di riscontro sul tubo dell'albero
trasmissione, far girare l'estremitá dell'albero
su cui viene montata la lama in senso orario o
in senso antiorario. Stringere il bullone di
bloccaggio del tubo allineandolo con il foro sul
tubo dell'albero.
Quindi stringere saldamente il bullone di
serraggio (3).
Dell'accessorio di taglio all'albero motore
(Fig. 1-2)
Allentare il bullone di bloccaggio del tubo (1).
Inserire l'albero motore nella scatola degli
ingranaggi dell'accessorio, fino a far coincidere
il segno di riscontro del tubo dell'albero motore
(2) con la scatola degli ingranaggi.
IT-6
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Fig.1-1
NOTA!
Se fosse difficile infilare l'albero motore fino al
segno di riscontro sul tubo dell'albero motore,
girare l'albero motore per l'accessorio in senso
orario o in senso antiorario. Stringere il bullonedi
bloccaggio del tubo allineandolo con il foro sul
tubo dell'albero.
Quindi stringere saldamente il bullone di
serraggio (3).
Montaggio del manubrio di support (1)
(Fig. 1-2B)
1. Rimuovere le due viti di foro essagonale dal
copricatena.
2. Montare il manubrio di support (1) sopra il
copracatena per mezzo delle viti di foro
essagonale rimosse (2).
Poi, avvitare a fondo sicuramente le viti di
foro essagonale.
Montaggio dell'impugnatura (Fig. 1-3)
Montare il manubrio sul tubo dell'albero
trasmissione facendo attenzione che sia
inclinata verso il motore.
Regolarne la posizione dell'impugnatura
secondo le proprie esigenze, prima di iniziare a
lavorare.
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Fig.1-2
Fig.1-3
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Fig.1-2B