HIKOKI N 14DSL Instrucciones De Manejo página 142

Türkçe
9. Parmağınızı dikkatsizce tetiğin üzerine koymayın.
Fiilen gerçekleştirilen zımbalama durumu dışında,
parmağınızı tetiğin üzerine koymayın. Parmağınızı tetikte
tutarken bu aleti taşır veya birisine verirseniz, yanlışlıkla
bir zımba çivisini boşaltabilir ve böylece bir kazaya
neden olabilirsiniz.
10. Bıçak kılavuzunu tamamen kapatın ve çalışma
sırasında açmayın.
Bıçak kılavuzu açıkken zımbalama denenirse, zımba
çivisi keresteye çakılmayacaktır ve tehlikeli bir boşaltma
riski vardır.
11. Zımba çivisi çıkışını zımbalanacak malzemeye
doğru sıkıca bastırın.
Zımba çivisini çakarken,
zımbalanacak malzemeye doğru sıkıca bastırın. Çıkış
düzgün şekilde uygulanmazsa, zımba çivileri geri
sekebilir.
12. Kullanım sırasında
kafasından uzak tutun.
Bir zımba çivisinin yanlışlıkla ellere veya ayaklara
çarpması çok tehlikelidir.
13. Aletin geri tepmesinden sakının.
Çalışma sırasında aletin üst kısmına başınız vb. ile
yaklaşmayın. Bu tehlikelidir, çünkü o anda çakılmakta
olan zımba çivisi bir önceki zımba veya ahşaptaki bir
düğümle temas ederse, alet şiddetli bir şekilde geri
tepebilir.
14. İnce tahtaları veya ahşabın köşelerini zımbalarken
dikkatli olun.
İnce tahtaları zımbalarken, zımba çivilerinin sapması
nedeniyle ahşabın köşelerini zımbalarken de olabileceği
gibi zımba çivileri doğrudan içinden geçebilir. Bu gibi
durumlarda, her zaman ince tahtanın arkasında veya
zımbalayacağınız ahşabın yanında hiç kimsenin (ve
kimsenin elleri veya ayaklarının vb.) olmadığından emin
olun.
15. Aynı duvarın her iki tarafında eşzamanlı zımbalama
yapmak tehlikelidir.
Hiçbir koşulda duvarın her iki tarafında aynı anda
zımbalama yapılmamalıdır. Zımba çivileri duvardan
geçip yaralanmalara neden olabileceğinden, bu durum
çok tehlikeli olacaktır.
16. Elektrikli aleti yapı iskelelerinde, merdivenlerde
kullanmayın.
Elektrikli alet, örnekleri verilen özel uygulamalar için
kullanılmamalıdır:
– yapı iskelesi, merdivenler, basamaklar veya basamak
benzeri yapıların, örneğin çatı çıtalarının kullanımını
içeren bir çakma yerini diğerine değiştirirken,
– kutuların veya sandıkların kapatılması,
– ulaşım güvenlik sistemlerinin montajı, örneğin
araçlarda ve vagonlarda
17. Parmağınız tetik
çıkarmayın.
Bataryayı parmağınız tetik üzerinde iken çıkarırsanız,
batarya tekrar bağlandığında,
kendiliğinden bir zımba çivisi ateşleme veya yanlış bir
şekilde çalıştırma tehlikesi vardır.
18. Kullandıktan sonra, bataryayı çıkarın ve kartuşta
kalan zımba çivilerini çıkarın.
Alet bakımı yapmadan, sıkışmış bir bağlantı elemanını
temizlemeden, çalışma alanını terk etmeden, aleti başka
bir yere taşımadan önce veya kullandıktan sonra aletin
batarya bağlantısını kesin. Bir zımba çivisinin yanlışlıkla
ateşlenmesi çok tehlikelidir.
19. Sıkışmış bir zımba çivisini çıkarırken, öncelikle
bataryayı çıkardığınızdan emin olun.
Zımba çivisi çıkışında sıkışmış bir zımba çivisini
çıkarırken, öncelikle bataryayı çıkardığınızdan emin olun.
Zımba çivisinin kazara ateşlenmesi çok tehlikeli olabilir.
zımba çivisi çıkışını
el ve ayakları ateşleme
üzerindeyken, bataryayı
elektrikli
20. Zımba çivilerinin
tehlikelerden
yüklerken kartuşu asla cihaz aşağıya bakacak
şekilde açmayın.
21. Elektrikli aleti temizlerken, benzin veya diğer yanıcı
sıvıları kullanmayın.
Yanıcı bir sıvının buharı elektrikli aletin içine girerse,
zımbalama vb. sırasında oluşan kıvılcımların patlamaya
neden olma tehlikesi vardır.
22. Bataryayı her zaman 0 – 40°C arasındaki bir
sıcaklıkta şarj edin.
0°C'den daha düşük bir sıcaklık, aşırı şarj olmasına
neden olacaktır, bu da tehlikeli bir durumdur. Batarya
40°C'den daha yüksek bir sıcaklıkta şarj edilemez.
Şarj için en uygun sıcak 20 – 25°C'dir.
23. Şarj cihazını sürekli olarak kullanmayın.
Bir şarj işlemi tamamlandığında, bir sonraki batarya
şarjından önce şarj cihazının bağlantısını yaklaşık 15
dakika için kesin.
24. Şarj edilebilir batarya bağlantı deliğine yabancı madde
girmesine izin vermeyin.
25. Şarj edilebilir bataryayı ve şarj cihazını asla parçalarına
ayırmayın.
26. Şarj edilebilir bataryayı asla kısa devre yapmayın.
Bataryanın kısa devre yapması, büyük bir elektrik
akımına ve aşırı ısınmaya neden olacaktır. Bu durum,
bataryanın yanmasına veya hasar görmesine neden
olur.
27. Bataryayı ateşe atmayın.
Batarya yanmışsa, patlayabilir.
28. Şarj cihazının havalandırma deliklerine nesne sokmayın.
Şarj cihazının havalandırma deliklerine metal nesneler
veya yanıcı maddeler sokulması, elektrik çarpması
tehlikesine veya şarj cihazının hasar görmesine neden
olacaktır.
29. Bataryayı, şarj sonrası batarya ömrü pratik kullanım
için çok kısaldığında hemen satın aldığınız mağazaya
götürün. Ömrü tükenen bataryayı atmayın.
30. Ömrü tükenmiş bir bataryanın kullanılması şarj cihazına
zarar verir.
LITYUM-ION PILLE ILGILI UYARI
Çalışma ömrünü uzatmak için, lityum-iyon pilde çıkışı
durduran bir koruma işlevi mevcuttur. Aşağıda açıklanan
1 ila 3 durumlarında, bu ürünü kullanırken anahtarı çekiyor
olsanız bile motor durabilir. Bu bir arıza değil koruma
işlevinin bir sonucudur.
1. Pil enerjisi tükendiğinde, motor durur.
Böyle bir durumda pili en kısa zamanda şarj edin.
2. Eğer araca fazla yüklenilmişse motor durabilir. Böyle
bir durumda aracın anahtarını serbest bırakın ve aşırı
yüklemenin sebeplerini ortadan kaldırın. Bunun ardından
aracı tekrar kullanabilirsiniz.
3. Eğer akü aşırı iş koşulunda fazla ısınmışsa, akü gücü
aletin
kesilebilir.
Bu durumda, aküyü kullanmayı keserek soğumasını
bekleyin. Soğuduktan
edebilirsiniz.
Ayrıca, lütfen aşağıdaki uyarı ve ikazları dikkate alın.
UYARI
Herhangi bir batarya sızıntısına, ısı üretilmesine, duman
yayılmasına, patlamaya ve erken ateşlemeye meydan
vermemek için, lütfen aşağıdaki uyarıları dikkate alın:
1. Batarya üzerinde talaş ve toz birikmediğinden emin olun.
○ Çalışma sırasında batarya üzerine talaş ve toz
dökülmediğinden emin olun.
○ Çalışma sırasında elektrikli alet üzerine dökülen talaş ve
tozun batarya üzernde birikmediğinden emin olun.
○ Kullanılmayan bir bataryayı talaşa ve toza maruz kalan
bir yerde saklamayın.
142
düşmesinden
kaçınmak için, zımba
sonra, kullanmaya
kaynaklanan
çivilerini
devam