Если аккумуляторы установлены, откройте одну из
вентиляционных пробок каждого аккумулятора, и проверьте,
налит ли электролит.
1.Если аккумулятор уже наполнен электролитом:
а) Проверьте уровень электролита и, при необходимости,
восполните уровень. (Пользуйтесь только дистиллированной
водой).
б) Зарядите аккумулятор (см. параграф «ОБСЛУЖИВАНИЕ» и
руководство по использованию аккумулятора).
2. Если аккумуляторы поставляются без электролита (то
есть сухие), они должны быть заполнены серной кислотой,
предназначенной для аккумуляторов (плотностью от 1,27
до 1,29 кг при 25°C), согласно инструкциям, приведенным
в следующем параграфе и в руководстве по эксплуатации
аккумуляторов.
Наполнение аккумуляторов кислотой.
Будьте особенно внимательны, когда работаете с
серной кислотой, так как она оказывает разъедающее
воздействие; если она попадет на кожу или в глаза,
обильно промойте это место водой и обратитесь к врачу.
Аккумуляторы должны заполняться в хорошо
проветриваемом месте.
Заполните ячейки (или отдельные элементы) аккумулятора
кислотой; правильный уровень указан в инструкции по
эксплуатации аккумуляторов. Через час после наполнения,
при необходимости, долейте кислоту.
Оставьте аккумуляторы, не подключая их, на один час, и
затем произведите зарядку в соответствии с инструкциями,
поставленными месте с аккумулятором (см. параграф
"ОБСЛУЖИВАНИЕ"). Во время зарядки все пробки
аккумуляторов должны быть открыты.
Русский (перевод инструкций)
3.Если машина поставлена без аккумуляторов, они должны
быть куплены отдельно и установлены.
Для того, чтобы выбрать и установить новые
аккумуляторы, рекомендуется воспользоваться помощью
специалиста.
Кабели для электрических соединений поставляются с
машиной и могут быть использованы для подключения
аккумуляторов.
После того, как аккумуляторы установлены, соедините
аккумуляторный разъем с машиной.
Если поставлена машина модели DP, топливом является
бензин без свинца. В любом случае, рядом с пробкой бака
находится этикетка с указанием типа топлива.
Проконтролируйте уровень масла в моторе (см. главу
"ОБСЛУЖИВАНИЕ").
Во время демонтажа или при любом обслуживании
аккумуляторов оператор должен одевать соответствующие
средства индивидуальной защиты (перчатки, очки,
защитный комбинезон, защитная обувь и т.д.),
необходимые, чтобы ограничить риск возникновения
несчастных случаев, убедиться, что все переключатели на
панели управления находятся в положении "0" (выключено)
и что машина выключена, удалиться от открытого пламени,
не закорачивать полюса аккумуляторов, не приводить
к образованию искр и не курить, а затем выполнить
следующее:
отключить кабельные зажимы аккумуляторов и мосты от
полюсов аккумуляторов,
снять устройства крепления аккумуляторов (если они
установлены) с корпуса машины.
при помощи соответствующих подъемных средств вынуть
аккумуляторы из отсека.
- 122 -
ДЕМОНТАЖ АККУМУЛЯТОРОВ