Rimontare il coperchio del vano spazzola e i pomelli seguendo
le operazioni di disassemblaggio in senso contrario.
MANUTENZIONE,
CONTROLLO DELLA BATTERIA E RICARICA
Fare un controllo periodico del livello dell'elettrolito all'interno
delle batterie.
Lo scomparto delle batterie è sotto il sedile dell'operatore,
sollevare il cofano ed aprire i tappi delle celle, quando
necessario rabboccare le celle con acqua distillata.
Il livello dell'elettrolito è specificato nel manuale d'uso delle
batterie.
ATTENZIONE: Controllare il livello delle batterie ogni 100 ore.
Dopo il riempimento chiudere le celle con i tappi e pulire la
superficie superiore.
Bisogna prestare la massima cautela e attenzione in quanto
il liquido della batteria è corrosivo, se venisse in contatto con
la pelle o gli occhi lavare abbondantemente con acqua e
consultare un medico.
Quando necessario ricaricare le batterie in accordo con le
seguenti istruzioni:
Spegnere con la chiave principale la macchina.
Sollevare il cofano.
Scollegare il connettore della batteria della macchina.
Italiano (Istruzioni originali)
La ricarica deve essere fatta in un'area ben ventilata.
Aprire tutti i coperchi delle celle (o elementi) della batteria.
Collegare il connettore della batteria al caricabatteria.
Collegare il caricabatteria alla rete ( il voltaggio della rete e
la frequenza devono essere uguali ai valori corrispondenti
applicabili per il caricabatteria).
Alla fine della ricarica sconnettere la batteria dal caricabatteria
e ricollegarla alla macchina.
Chiudere tutti i tappi e pulire la superficie superiore della
batteria.
Quando l'azione del freno di servizio o di stazionamento si
mostra insufficiente essa può essere regolata sulla ruota
anteriore allentando il controdado B ruotando il registro A e
serrando nuovamente il controdado B.
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REGISTRAZIONE DEL FRENO