Technische Daten - Würth DX2.5 Manual Del Usuario

Unabhängige Verwendung ohne Anschluss von Druckluft
Der DX2.5 kann mit Druckluft "geladen" werden. Dadurch kann das Gerät an verschiedenen Orten verwendet werden.
• Trennen Sie das Ansaugrohr vom Ansaug-/Ablassschlauch und schließen Sie die Leitung für die Druckluft an.
• Drehen Sie den Funktionsgriff auf die Ansaugposition und halten Sie ihn in dieser Stellung, bis die Messwerte des Druckmess geräts im grünen
Bereich sind. Stellen Sie den Griff in die neutrale Position zurück und trennen Sie die Leitung für die Druckluft ab. Der DX2.5 kann nun ortsunab-
hängig verwendet werden.
HINWEIS! Die Dauer der ortsunabhängigen Verwendung (d.h. bis das Gerät erneut mit Druckluft geladen werden muss), hängt von der
Zähigkeit der Flüssigkeit und der Luftmenge ab, die angesaugt wird.
Fehlersuche
Luft schäumt im Schlauch nach einigen Sekunden der Entlüftung.
Dies ist normal. Bei der Vakuumentlüftung entweicht eine kleine Menge
Luft durch das Gewinde der Entlüftungsschraube und lässt die Luft
schäumen oder bildet Schaum im Schlauch. Dies beeinträchtigt aber nicht
das Entlüftungsergebnis. Damit keine Luft entweicht, tragen Sie eine
kleine Menge Siliconfett auf das Gewinde auf. Wenn das Bremspedal
fest ist, bedeutet dies, dass der Entlüftungsvorgang abgeschlossen ist.
Im Schlauch oder Behälter ist keine Flüssigkeit sichtbar.
1. Ist die Entlüftungsschraube durch Schmutz oder Fremdgegenstände
blockiert? Auseinanderbauen und reinigen.
2. Ist das Fahrzeug mit einem Bremsregler ausgestattet? Stellen Sie
sicher, dass er sich in der vollen Bremsposition befi ndet.
3. Wurde das Bremssystem mit Flüssigkeit aufgefüllt? Überprüfen Sie
den Flüssigkeitsstand im Bremsfl üssigkeitsbehälter und füllen Sie
bei Bedarf Bremsfl üssigkeit nach. Falls ein automatischer Füller
verwendet wird, stellen Sie sicher, dass dieser sicher befestigt ist.
Flüssigkeit ist im Schlauch zu sehen, aber die Ansaugwirkung ist
schlecht. Der DX2.5 kann nicht genügend Vakuum erzeugen.
1. Ist das System blockiert, wodurch es zu einem Druckabfall unterhalb
des zulässigen Wertes von 5,5 Bar gekommen ist?
Inspizieren Sie den Kompressor, die Schläuche (ausreichender
Innendurchmesser) und die Anschlüsse und tauschen Sie diese bei
Bedarf aus. Verwenden Sie trockene, gefi lterte Druckluft, damit das
Gerät nicht blockiert wird.
2. Ist die Kanisterdichtung beschädigt? Inspizieren und bei Bedarf
austauschen.
3. Ist der Gummianschluss oder der Ansaugschlauch beschädigt?
4. Ist der Ansaugschlauch korrekt an der Deckelkupplung befestigt?
Der DX2.5 setzt das Ablassen als Ergebnis des Absaugeffektes fort,
obwohl der Griff in die Ansaugposition zurückgedreht worden ist.
1. Unterbrechen Sie den Absaugeffekt, indem der Funktionsgriff zuerst
in die Ablassposition, dann in die Ansaugposition und zuletzt in die
Nachfüll-Zubehörkit
Artikelnr. 12 016 2400
Enthält eine Nachfüllfl asche, die eine effi ziente
Ein-Mann-Entlüftung vereinfacht. Flüssigkeits-
stände im Bremsfl üssigkeitsbehälter müssen
während der Entlüftung nicht mehr überprüft
werden und es wird verhindert, dass Luft in
das Bremssystem gesaugt wird.
Schlauchverlängerung
Artikelnr. 12 016 2450
Ermöglicht Zugang zu Bremsfl üssigkeits-
behältern, die in kompakten Motorräumen,
wie z.B. in Minivans, schwer zu erreichen sind.
Auto-Zubehörkit
Artikelnr. 12 016 2200
Enthält eine Nachfüllfl asche, ein Entlüftungs-
schlauch und runde Aufl age für normale
Bremslüftung und Kupplungs-/Rückwärtslüf-
tung in begrenzten Räumen.
Brems-Ablasssystemschlauch kompl
Kanisterdichtung
Zubehör
Ersatzteile
Artikelnr. 12 016 7055 Universaladapter
Artikelnr. 12 016 7053 Ablassschlauch, 1 Meter
D
neutrale Position gebracht wird. Das Druckmessgerät sollte die
0-Position zwischen Minus und Plus anzeigen. Der DX2.5 stoppt während der Entlüftung den Betrieb.
1. Der Schwimmer wurde geschlossen, weil das Gerät voller Flüssigkeit
ist und geleert werden muss.
2. Zu viel Luft wurde in den Behälter gesaugt. Dies kann ein Spritzen
verursachen, wodurch der Schwimmer geschlossen worden ist.
Öffnen Sie den Schwimmer, indem der Griff in die Druckposition und
dann schnell in die neutrale Position gedreht wird.
3. Das Gerät wurde bei sehr niedriger Temperatur und hoher Luftfeuch-
tig keit verwendet. Bringen Sie das Gerät zurück in Raumtemperatur.
Wartung
Halten Sie das Brems-Ablasssystem stets sauber und tauschen Sie
bei Bedarf Dichtungen aus. Eine andere Wartung ist nicht erforderlich.
HINWEIS! Bevor der Behälter zwecks Reinigung ausgebaut wird,
sicher stellen, dass das System nicht unter Druck steht.
Entsorgung der gebrauchten
Bremsfl üssigkeit
Bremsfl üssigkeit ist umweltschädlich. Entsorgen Sie Bremsfl üssigkeit
gemäß den örtlichen Bestimmungen.

Technische Daten

Arbeitsdruck:
Vakuum:
Anschlussgewinde:
Behältervolumen:
Temperaturbereich:
Geräuschpegel:
Luftbedarf, Vakuum:
Luftbedarf, Druck:
Garantie
Gemäß den aktuellen Garantiebedingungen.
Flüssigkeit-Zubehörkit
Artikelnr. 12 016 2100
Enthält ein Ansaugschlauch und zwei Ansaugrohre
(ein Rohr biegsam und das andere fl exibel) zum
Flüssigkeitablassen.
MC-Zubehörkit
Artikelnr. 12 016 2300
Enthält eine Nachfüllfl asche, ein Entlüftungsschlauch
und Behälteradapter, die für die meisten Motorräder
verwendet werden können, plus einen Y-Schlauch
für Doppelbremssattelsysteme.
Artikelnr. 12 018 0900
Artikelnr. 12 016 7054
5,5 bis 12 Bar (79 bis 174 PSI)
Max 85%
¼"
2,5 Liter (2,6 qts)
-20˚C bis +60˚C (-4˚F bis +140˚F)
79 dBA bei 6 Bar
80 l/Min. bei 6 Bar (2,8 CFM bei 87 PSI)
35 l/Min. bei 6 Bar (1,2 CFM bei 87 PSI)
Kanister, 2,5 Liter Artikelnr. 12 016 7052
(D) 6