Atenção!
A água condensada do recipiente sob pressão contém
resíduos de óleo. Elimine a água condensada de forma
ecológica num local de recolha próprio.
6.3 Válvula de segurança (referência 10)
A válvula de segurança é ajustada pela pressão admissí-
vel do recipiente sob pressão. Não é permitido ajustar a
válvula de segurança, ou remover o seu selo de chumbo.
Para que a válvula de segurança funcione correctamente
em caso de necessidade, deverá ser accionada de tempos
a tempos. Puxe o anel com força até o ar comprimido sair
de forma audível. De seguida, solte o anel.
8. POSSÍVEIS ANOMALIAS E RESPECTIVAS INTERVENÇÕES ADMITIDAS
ANOMALIA
Perda de ar pela válvula do
pressostato com o compressor
parado.
Diminuição de rendimento.
Arranques frequentes. Baixos
valores de pressão.
O compressor pára e reactiva-se
autono - mamente depois de alguns
minutos.
O compressor pára depois de
algumas tentativas de arranque.
O compressor pára depois de
algumas tentativas de arranque.
Qualquer outra intervenção deve ser executada pelos Centros de Assistência autorizados, pedindo peças
sobresselentes originais. A alteração da máquina pode comprometer a segurança e, em todo o caso,
invalida a respectiva garantia.
6.4 Armazenagem
Atenção!
Retire a ficha da corrente, faça a sangria do apare-
lho e de todas as ferramentas de ar comprimido li-
gadas ao aparelho. Desligue o compressor de modo
a evitar uma entrada em funcionamento indesejada.
Atenção!
Só guardar o compressor num espaço seco e
inacessível a estranhos. Não virar, guardar de pé!
7. ELIMINAÇÃO E RECICLAGEM
O compressor e os respectivos acessórios são de dife-
rentes materiais, como por ex. o metal e o plástico. Os
componentes que não estiverem em condições devem ter
tratamento de lixo especial. Informe-se junto das lojas da
especialidade ou da sua Câmara Municipal!
CAUSA
Válvula de retenção que,
por desgaste ou sujidade na
superfície de vedação, não
desempenha correctamente a sua
função.
Solicitação excessiva de
rendimentos ou possíveis fugas
das juntas e/ou das tubagens.
Possível filtro de aspiração
entupido.
Intervenção da protecção térmica
por causa de sobreaquecimento
do motor.
Intervenção da protecção térmica
por causa de sobreaquecimento
do motor (desconexão da ficha
durante o andamento, reduzida
tensão de alimentação).
Funcionamento irregular do
compressor ou ruptura do
pressostato.
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INTERVENÇÃO
Desaparafusar a cabeça
sextavada da válvula de retenção,
limpar a sede e o disco de
borracha especial (substituir se
estiver desgastado). Voltar a mont
e apertar com cuidado.
Substituir as juntas das uniões.
Limpar ou substituir o filtro.
Limpar as passagens de ar no
canalizador. Arejar o local.
Accionar o interruptor de
andamento e paragem. Arejar o
local. Aguardar alguns minutos
que o compressor reactiva-se
autonomamente.
Desconectar a ficha e dirigir-se ao
centro de assistência.
P
T