Disyuntores Y Fusibles Para El Motor Marino De 4 Cilindros; Disyuntores Y Fusibles Para El Motor Marino De 6 Cilindros Se - STEYR MOTORS SE126E25 Manual De Funcionamiento

Disyuntores y fusibles para el motor marino de 4 cilindros

Los motores marinos STEYR MOTORS se encuentran protegidos frente a las sobrecargas por medio de disyuntores.
ß En la placa base de la caja eléctrica se encuentran instalados tres disyuntores de 50 A con accionamiento
térmico. (F2) protege el circuito eléctrico de las bujías de incandescencia de los cilindros 1 y 2; (F3) protege el
circuito eléctrico de las bujías de incandescencia de los cilindros 3 y 4; (F1) protege el sistema eléctrico y de
gestión electrónica.
La llave de encendido y los instrumentos están protegidos por un fusible de 10 A Fusible situado en el cablea-
do principal bajo el panel de instrumentos (en la posición de la llave de encendido).
F4 Fusible del módulo de alimentación
F5 Fusible de la alimentación del circuito principal
F6 Fusible del circuito de la bomba de combustible
F7 Fusible del circuito de la bujía de incandescencia
F9 Fusible del circuito del interruptor de encendido
(panel de instrumentos)
NOTA:
Los fusibles para el combustible, la alimentación
de la ECU y el relé de la bujía de incandescencia se
encuentran en el interior de la cubierta de la caja eléctrica.

Disyuntores y fusibles para el motor marino de 6 cilindros SE

Los motores marinos STEYR MOTORS se encuentran protegidos frente a las sobrecargas por medio de disyuntores.
En la placa base de la caja eléctrica se encuentran instalados 6 disyuntores diferentes con accionamiento
"
térmico.
Nivel de protección del fusible y función
F1 Fusible de 20 A del relé principal de VBat
F2 Fusible de 25 A del circuito de la bomba de
combustible
F3 Fusible de 20 A de los circuitos de la ECU
F4
Fusible de 50 A del circuito de la bujía de
incandescencia
F5
Fusible de 50 A del circuito de la bujía de
incandescencia
F6 Fusible de 12,5 A del terminal D+ del
alternador
NOTA: Evite las chispas, ya que podrían dañar el alternador o la ECU. No intente conectar o desconectar
ninguna pieza del sistema eléctrico con el motor en funcionamiento.
NOTA: La instalación de cualquier accesorio eléctrico adicional lleva aparejada la protección de los
circuitos individuales. El consumo de corriente debe tener lugar directamente en la batería.
6
ß
10
F4
F5
F6
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1
F1
F2
F3
06011