Donati DMK 1 Serie Instrucciones Para La Instalación, El Uso Y El Mantenimiento página 62

DONATI SOLLEVAMENTI S.r.l. - Via Quasimodo,17 – 20025 Legnano (MI) - Tel. 0331 14811- Fax. 0331 1481880
Verificación mensual de la eficiencia de los reductores polipasto y carro:
Controlar que el ruido de los reductores no presente variaciones de intensidad. Las vibraciones o el ruido
excesivos demuestran un consumo de los dientes o el fallo de un rodamiento
Controlar que no existan pérdidas de lubricante.
ATENCIÓN:
Los reductores están lubricados de por vida y no necesitan ningún mantenimiento ni
rellenos de lubricante.
EN CASO DE ANOMALÍA:
Está prohibido intervenir en los reductores de elevación y traslación con
mantenimientos correcivos
Cualquier operación de mantenimiento extraordinario en los reductores de
elevación y traslación la debe llevar a cabo el servicio de asistencia de DONATI
SOLLEVAMENTI S.r.l. o personal autorizado por el mismo
Verificación trimestral de la eficiencia de los motores polipasto y carro:
Limpiar el motor del polipasto y del carro eliminando el polvo de la carcasa que podría entorpeced el regular
enfriamiento; controlar que las aperturas de ventilación no estén atascadas.
Controlar, con carga nominal, que no se escuchen ruidos anómalos (zumbidos, roces).
Verificar que la temperatura de la carcasa no supere los 110° C. De lo contrario, buscar las causas y
controlar el servicio al que está destinado el polipasto (ver punto 6.7 "Localización de averías").
Comprobar la absorción y la tensión, comparándolas con los valores nominales indicados en la placa de
cada motor (ver además los datos del motores en el punto 2.2.7 de esta publicación)
EN CASO DE ANOMALÍA:
Está prohibido intervenir dentro de los motores de elevación y traslación con
mantenimientos correctivos.
Cualquier operación de mantenimiento extraordinario en los motores de elevación
y traslación la debe llevar a cabo el servicio de asistencia de DONATI
SOLLEVAMENTI S.r.l. o personal autorizado por el mismo.
Verificación mensual de las distancias de frenado
Controlar que las distancias de frenado, con carga nominal, no superen las previstas (fig.78).
Si se encuentran valores que exceden los que se muestran en la tabla siguiente, ajustar el
freno como se describe en el párrafo 6.4 "Ajustes"
Distancia de frenado (cm) con carga nominal
DMK
1
2
3
4
Fig.78
62
ESPACIO FRENADA MÁX
3 cm
3 cm
4 cm
4 cm
TÉCNICO
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