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6.3 Plan de mantenimiento
El plan de mantenimiento incluye intervenciones de rutina como inspecciones, controles y verificaciones realizadas
por el operador encargado del uso y/o por personal cualificado encargado del mantenimiento normal de la empresa y
de tipo periódico que incluyen las operaciones de sustitución, ajuste, lubricación realizadas por personal técnico
capacitado para esta finalidad a través de cursos y publicaciones específicos.
Dado que las operaciones de mantenimiento se pueden llevar a cabo a una altura peligrosa,
con respecto al suelo, el personal encargado debe contar con medio oportunos y adecuado
(andamio, plataforma, escaleras, etc.) que permitan realizar las operaciones en condiciones de
seguridad.
Además, el personal debe estar provisto del equipo de protección individual (EPI) adecuado e
idóneo, de conformidad con las disposiciones de ley vigentes.
6.3.1 Mantenimiento diario y periódico.
Incluye las operaciones de mantenimiento que puede realizar directamente el operador encargado del uso del
polipasto o el personal cualificado, como se prescribe en la presente publicación y/o en cualquier documentación
adjunta, que no requieran el uso de herramientas y equipos especiales.
Las operaciones de mantenimiento se dividen en:
Intervenciones diarias, a cargo del operador encargado del uso del polipasto:
verificaciones visuales generales
verificaciones funcionales: prueba motores, pruebas finales de carrera, pruebas frenos en
vacío, prueba pulsadores de "parada marcha" y las otras funciones de la botonera
verificación de las condiciones de la cadena y del gancho
Intervenciones mensuales, a cargo de personal cualificado:
control visual de cada mecanismo y de cualquier pérdida de lubricante
control funcional de los frenos a plena carga
control de que no existan ruidos y/o vibraciones anómalos
engrasar los mecanismos, de los finales de carrera, para asegurar el funcionamiento regular
y limitar el desgaste
control de la funcionalidad e integridad de la botonera y de su cable.
Intervenciones trimestrales, a cargo de personal cualificado: :
verificación de la eficiencia y el desgaste de: gancho, cadena
verificación del desgaste de ruedas, piñones, rodillos guía del carro de traslación
verificación de la eficiencia y funcionalidad del limitador de carga.
verificación visual dentro del los cuadros para comprobar la posible presencia de polvos
verificación de contactos oxidados: se deben recubrir, después de la limpieza, con una ligera
capa de vaselina
verificación del engrase de los carros móviles de la posible línea de festoons y control de los cables
verificación eficiencia e integridad de la línea de alimentación y de sus componentes
verificación a cargo de motores y frenos con control de los desgastes
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