LOCALIZACIÓN DE FALLOS
Código
Fallo
de fallo
15 *
Motor bloqueado
16 *
Exceso de tempe-
ratura del motor
17 *
Protección frente a
baja carga
18 **
Desequilibrio
22
Fallo de suma de
verificación de
EEPROM
24 **
Fallo del contador
25
Fallo del perro
guardián del
microprocesador
26
Prevención de
puesta en marcha
29 *
Fallo termistor
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
Código
secundario
Causa posible
en T.14
El motor se ha bloqueado.
Hay una carga demasiado
pesada en el motor.
Se ha activado la protección
de baja carga.
S1 = Dese-
Desequilibrio entre módulos
quilibrio de
de potencia en unidades de
intensidad
potencia paralelas.
S2 = Dese-
quilibrio de
tensión de
CC
Fallo del guardado de pará-
metros.
avería de funciona-
•
miento
componente defec-
•
tuoso
Los valores que aparecen
en los contadores no son
correctos
avería de funciona-
•
miento
componente defec-
•
tuoso
Se ha impedido la puesta en
marcha del convertidor. La
orden de marcha está ACTI-
VADA cuando se descarga
una nueva aplicación en el
convertidor.
La entrada del termistor de
la tarjeta opcional ha detec-
tado un aumento de la tem-
peratura del motor.
VACON · 415
Cómo corregir el fallo
Realice una comprobación del
cable del motor y la carga.
Reduzca la carga del motor. Si no
existe sobrecarga del motor, rea-
lice una comprobación de los pará-
metros del modelo de temperatura.
Realice una comprobación de la
carga.
Si se vuelve a producir el fallo, pida
instrucciones al distribuidor más
próximo.
Si se vuelve a producir el fallo, pida
instrucciones al distribuidor más
próximo.
Resetear el fallo y volver a arran-
car el convertidor.
Si se vuelve a mostrar el fallo, pida
instrucciones al distribuidor más
próximo.
Cancelar prevención de puesta en
marcha si esta se puede llevar a
cabo de forma segura.
Eliminar la solicitud de marcha.
Realice una comprobación de la
refrigeración del motor y la carga.
Realice una comprobación de la
conexión del termistor.
(Si la entrada del termistor de la
tarjeta opcional no está en uso se
debe cortocircuitar).
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