Tabla de contenido
Deutsch
INSTANDHALTUNG
ACHTUNG! – Tragen Sie bei den Wartungsarbeiten
stets Schutzhandschuhe. Führen Sie keine Wartung bei
warmem Motor aus.
LUFTFILTER
Jeweils nach 8-10 Arbeitsstunden den Deckel (A, Abb. 33)
abnehmen, den Filter (B). Mit Entfetter Emak Art.Nr. 001101009
reinigen, mit Wasser waschen und aus einer gewissen Entfernung
mit Druckluft ausblasen (Abb.34). Tauschen Sie einen stark
verschmutzten oder beschädigten Filter aus. Ein verschmutzter
Luftfilter bewirkt unregelmäßiges Laufen des Motors, einen
höheren Verbrauch und eine geringere Leistung.
KRAFTSTOFFILTER
Der Kraftstoffilter muß regelmäßig überprüft werden; ein
verschmutzter Filter bewirkt Startschwierigkeiten und
Leistungsverlust. Der Filter wird zwecks Reinigung durch die
Einfüllöffnung des Kraftstoffes herausgezogen; bei starker
Verschmuntzung muß er gewechselt werden (Abb. 35)
MOTOR
Die Rippen des Zylinders müssen regelmäßig mit einem Pinsel
oder mit Druckluft gereinigt werden (Abb. 36). Sollte sich
Schmutz am Zylinder ansammeln, kann das zu Überhitzung
und Motorschäden führen.
VORSICHT: Maschine nur mit allen angebauten Teilen
einschließlich des Anwerfgehäuses laufen lassen.
Da Teile brechen können und weggeschleuderte Teile eine
Gefährdung verursachen können, dürfen Reparaturen am
Schwungrad und an der Kupplung nur von der Fachwerkstatt
durchgeführt werden.
Español
MANTENIMIENTO
¡ATENCIÓN! - Durante las operaciones de
mantenimiento, utilice siempre guantes de protección. No
efectúe trabajos de mantenimiento con el motor caliente.
FILTRO DE AIRE
Cada 8-10 horas de trabajo, quite la tapa (A, Fig. 33), limpie el
filtro (B). Limpiar con desengrasante Emak cód. 001101009,
lavar con agua y soplar a distancia con aire comprimido
(Fig. 34). Sustituir el filtro si está dañado o muy obstruido.
Un filtro obturado produce un funcionamiento irregular
del motor, aumentando el consumo y disminuyendo su
potencia.
FILTRO DEL COMBUSTIBLE
Controle periodicamente el estado del filtro del combustible.
Un filtro sucio crea dificultades en el arranque y disminuye
las prestaciones del motor. Para efectuar la limpieza del filtro,
quítelo por el agujero de carga combustible; en caso de excesiva
suciedad, cámbielo (Fig. 35).
MOTOR
Limpie periodicamente las aletas del cilindro con un pincel o
con aire comprimido (Fig. 36). La acumulación de impurezas
sobre el cilindro puede provocar sobre calentamientos dañinos
para el buen funcionamiento del motor.
ADVERTENCIA: No ponga nunca la máquina en
marcha sin estar todas las piezas correctamente colocadas
en su sitio.
Puesto que las piezas se pueden romper y salir despedidas,
los trabajos de reparación del volante y el embrague los
debe realizar personal de un concesionario de servicio con
la formación adecuada.
Nederlands
ONDERHOUD
LET OP! – Draag altijd veiligheidshand-schoenen
tijdens het plegen van onderhoud. Verricht nooit
onderhoud bij warme motor.
FILTER
Elke 8-10 werkuren dient u de kap te verwijderen
(A, Fig. 33). Reinig het filter (B). Reinigen met ontvetter van
Emak cod. 001101009, wassen met water, en met perslucht
van een afstand blazen (Fig.34). Vervang de filter als die
ernstig verstopt of beschadigd is.
De motor loopt onregelmatig als het filter is vervuild. De
machine verbruikt dan meer brandstof en levert minder
vermogen.
BENZINEFILTER
Controleer het benzinefilter regelmatig op vervuiling. Een
vuil filter veroorzaakt slecht starten en minder vermogen.
Om het filter te reinigen dient u als volgt te werk te gaan.
Verwijder het filter via de vulopening. Vervang het indien
het vuil is (Fig. 35).
MOTOR
Reinig de koelribben van de cilinder (Fig. 36) indien nodig
met een borstel op perslucht. Oververhitting kan veroorzaakt
worden door het niet tijdig reinigen van de cilinder.
WAARSCHUWING: Laat de machine nooit werken
als niet alle onderdelen stevig op hun plaats zitten.
Omdat onderdelen kunnen breken en gevaar opleveren van
weggeslingerde voorwerpen, reparaties aan het vliegwiel
en de koppeling overlaten aan opgeleide dealers.
23
Tabla de contenido
