Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
RU
• П редприятие, эксплуатирующее оборудование, должно проинструктировать свой
ВНИМАНИЕ !
!
персонал перед работой с позиционирующим устройством в соответствии с
указаниями в данном руководстве по эксплуатации.
• Н и в коем случае не работать без предохранительного устройства для защиты от
падения, удалять или выводить его из строя путем изменения конструкции.
• Р емонтировать, разбирать и собирать позиционирующее устройство допускается
только обученным и уполномоченным лицам. При этом следует использовать
только оригинальные запасные части от компании Carl Stahl Kromer GmbH. Лишь
эти запасные части отвечают необходимым критериям безопасности.
10 Технические характеристики
Позиционирующее устройство 5250
Идент. №
5250 0000 00
5250 0000 01
11 Установка, регулирование тормозного усилия
11.1 Установка
• У станавливать позиционирующее устройство и регулировать его грузоподъемность
ВНИМАНИЕ !
!
допускается только уполномоченным и обученным лицам.
• П озиционирующее устройство не допускается размещать вблизи от вентиляторов
подогретого воздуха.
• У стройство, на котором крепятся позиционирующее устройство и
предохранительное устройство для защиты от падения, должно быть
сконструировано с запасом прочности не менее 5 (5 х [собственный вес
позиционирующего устройства + максимально допустимая грузоподъемность]).
1. Подвесить позиционирующее устройство с помощью предохранительной подвески Q.
2. У бедиться, что позиционирующее устройство не может выскользнуть из
предохранительной подвески — > закрутить стопорную гайку (1.1).
3. З акрепить предохранительное устройство для защиты от падения W на подвесном
устройстве.
• При этом не ограничивать свободу перемещения позиционирующего устройства.
• Путь свободного падения позиционирующего устройства не должен превышать 100
мм.
11.2 Регулирование тормозного усилия
• П озиционирующее устройство поставляется с тормозным усилием, установленным
ВНИМАНИЕ !
!
на максимальную грузоподъемность (7 кг).
• П режде чем регулировать тормозное усилие, необходимо подвесить груз при
полностью втянутом тросе.
• В зоне бокового отверстия в корпусе можно регулировать тормозное
сопротивление, а тем самым и грузоподъемность.
• П утем поворачивания в сторону „плюса" (+) увеличивают тормозное усилие
(= грузоподъемность).
50
Руководство по эксплуатации – Позиционирующее устройство
Диапазон тормозных
усилий (кг)
0,5 – 6
2 – 7
Betriebsanleitung – Positionierer
Ход троса
(м)
1.5
1.5
Собственный вес
(кг)
0.8
0.8
Q
W
(1.1)
Capítulos
